十五年后，洛克希德．马丁X－44A项目已经解密

在2003年7月6日，一枚美国洛克希德．马丁公司的徽章在网上出现，据称，此徽章代表的是一种机密飞行器，它已应用于伊拉克战场。一些空军官员表示，这种飞行器衍生自美国空军的暗星计划。《计程车的酷刑：中央情报局飞机航班的追踪》一书的作者，美国军事地理学家和艺术家特雷弗．帕格伦（Trevor Paglen）在超媒体08（Transmediale 08）艺术节上公开了一个同样的标志。无论是徽章还是标志，上面都有一条黑色的蝠鲼图案，在它周围三个方向上有Indigo Delta Kilo字样，这代表我不知道（I Don't Know）。

在暗星计划之后，洛克希德．马丁公司于2006年公开了北美臭鼬无人机，接着在2009年RQ－170哨兵无人机公开，但是细心的研究者们一直认为在此之前应该还有一个没有公开的无人机计划，在埃尔哈德（Ehrhard）和托马斯．保罗（Thomas Paul）所写的《美国部队中的无人机：武器系统创新的一个对比研究》一书里提到一个名为亮星的项目，并将其与洛克希德．马丁公司1996年的D382851专利相联系，指出其公司内部编号P－420。书中说“这是一种中空（飞行高度5000英尺至25000英尺）隐形飞行器，看上去像一架小型的B－2轰炸机。”曾在洛克希德．马丁公司帕拉姆代尔工厂负责侦察和高级项目飞行控制的首席工程师理查德．迪安．考尔格仑（Richard Dean Colgren）博士在他工作履历记录上列举了部分工作过的项目，其中有：“F－117A、F－22、A－X、JAST、HL－20、第二层＋、第三层－、第三层、怨灵、P－420和P－610。”再一次证明了P－420的存在。

虽然一切证据都证明了这种机密无人机的存在，但一直缺少一个“实锤”证据。这一点终于在2018年3月23日有了结果，洛克希德．马丁公司在其臭鼬工厂75周年纪念活动上公开了X－44A无人机，它与D382851专利高度吻合，采用飞翼构型，翼展大约30英尺，装有一台威廉姆斯喷气发动机（机身上有一威廉姆斯标记），机翼看上去可以拆解或折叠，机腹整流罩似乎可以通过替换不同的载荷以执行不同的任务。

感谢一直以来追踪美国军方黑项目的爱好者们，十五年的时间让我们对美国军方80年代开始的先进空中侦察系统（AARS）项目的演进有了更深刻的了解，也证明了我们当初的猜测完全正确，“它们一直都在那里，只是等待一个时机现身。”

洛克希德．马丁（Lockheed Martin）RQ－3A暗星（1994年项目开始）

洛克希德．马丁（Lockheed Martin）北美臭鼬（2003年项目开始）

洛克希德·马丁（Lockheed Martin）RQ－170哨兵（2009年公开）