【三强参与】！捷克国家铁路公司动车组采购项目

简介

2018年8月，捷克国家铁路公司发布招标信息，将采购60列全新内燃动车组（单层）及相关配件，项目总价值51.75亿捷克克朗。根据计划，项目周期为96个月。2020年7月，国家铁路公司宣布项目招标流程终止。

2020年8月，国家铁路公司重新发布项目标书，要求提供项目列车与配件。根据框架协议，最多可采购160列项目列车，预计价值可达144.75亿捷克克朗。

当地时间10月31日，招标流程正式截止。共有三家列车制造商参与项目竞争，其中包括波兰PESA与波兰NEWAG。

铁路公司表示：直到招标结束才会发表评论。目前，尚不知晓参与竞争的第三家制造商具体名字。

注：据知情人表示，德国西门子与加拿大庞巴迪可从潜在参与者中排除。

最新采购项目（一）

当地时间11月4日，捷克国家铁路公司发布项目信息，邀请列车制造商参与200列全新“电力-电池”动车组采购项目（BEMU）的前期市场研活动，要求提供相应方案。

参与截止时间：2020年12月02日17:00（当地时间）

  目前已邀请公司名单  

• 法国阿尔斯通
• 加拿大庞巴迪
• 西班牙CAF
• 波兰NEWAG
• 波兰PESA
• 德国西门子
• 瑞士Stadler
• 捷克斯柯达
• 斯洛伐克ŽOS Vrútky

最新采购项目（二）

2020年8月，捷克国家铁路公司发布项目信息，邀请列车制造商参与120列全新双层动车组采购项目（EMU400）的前期市场研活动，要求提供相应方案。