国产“CUB幼兽”曝光，来自老牌摩企嘉陵，有望量产满足情怀车友

当代骑士的弯曲梁摩托车，它不再是主流选择，特别是生活在城市的骑手更奇怪。然而，任何型号都有其优点和代表性的型号，弯曲梁是相同的，弯曲梁相同，累计销售超过1亿岁幼崽“野兽”是最强大的证据。但是这种优雅和精致的复古车没有引入国内销售，这也对其进行了后悔。然而，在最近的新车宣传目录中，我们发现了转移，来自国内旧名称，该国，国家生产的“，推出了一个像”野兽“这样的新弯曲梁，所以我们看看它。

？第一个看起来看着“野兽”的相似性非常高，鸥车放了，广泛的连衣裙很容易区分它的灵感源。密集型钢丝辐条轮，锯齿轮胎，镀铬灯盖后视镜，分开鞍座，全封闭的链箱，春天建成，后休克吸收性充满了复古风格，图片是本田幼崽“野兽”看它是否一样，我想去中国的销售模式，似乎没有完全复杂的成功。“

新的汽车目录比外观更远，表明这种珍珠化弯曲光束的功率也是110cc水平，这是一个单缸空气冷却发动机，最大功率为5.2kw，设计为75km / h，而且车辆重量为86kg。车身尺寸为1820毫米，宽660mm，高1030mm。罐体暂时未知，根据实践不应该太大。在左右4-5L时，每日通勤者就足够了，原始工厂与头部，车身和汽车尾部的延长架匹配，并且存储容量增加。对于机械结构和参数，我相信车手更关心的外表。

作为第一批国内品牌的第一批摩托车行业，未提及的感情的感受，以及本田技术的支持，嘉陵50，嘉陵70是一代神，但历史变化，今天的养活情境乐观。在重组后，它似乎在摩托车的业务中停滞不前，我们的印象仍然固定在600cc大型单缸和三轮“大公鸡”。这个“野兽”的新弯光梁在这些模型后，无法成为嘉平新一代的同义词？

这种曝光的jialing“野兽”并不意味着养蜂返回到车上，它仍然从弯曲，步行，收获复古爱好者的眼睛，让你能够'买了野兽加上有另外的野兽。它也很奇怪，虽然“野兽”是出名的，但模仿并不多，而且少数汽车的生产也出口，而且国内生产不多。所以，嘉陵不能抓住市场的空白和椅子，尽快转动它的现实吗？我喜欢摩托车信息，注意老凯，赞美信息，收集分享！