限量500台的WRX STI有何特别

可以肯定的是，

不能指望它能够成为22B那样的斯巴鲁理财产品。

为了纪念STI创立30周年，今天斯巴鲁正式发布全新车型WRX STI RA-R。不含税要价462万8000日元（折合人民币约27万6514元8毛），仅限量500台。7月19日~12月17日面向日本市场接受预定。

这台新车以“轻量”、“速度”、“乐趣”作为主题，意图挖掘WRX STI的终极操控潜能。为此，RA-R相对普通的STI，它去除了一系列对车辆行驶性能没有任何影响的累赘，譬如大灯清洗装置，后雨刮器，后雾灯，迎宾踏板、发动机隔音棉，一系列减震材料等等，并换装了BBS代工的18寸轮圈（顺带一提的是，RA-R是首款匹配米其林Pilot Sport 4S轮胎的日本产车型），碳纤维后视镜盖……

原本只有WRX STI Type S版才作为标准配置的骚气小尾翼，以及作为选装项的大尾翼均被取消，取而代之的，则是两款作为选装项目的碳纤维制产品。

最终的结果，重1480kg的RA-R较普通WRX STI减重10kg，如果跟约1年前刚发布便沽清的S208相比，则减重30kg之多。毕竟，比起疯疯癫癫的SPEC C，RA-R还需要考虑到日常使用，有这点成绩已经让人满意了。

而在动力方面，RA-R上的那副EJ20数据与S208完全一致，最大输出329ps/7200rpm，峰值扭矩为432Nm/3200~4800rpm，匹配一套6速手动变速器。得益于那30kg的减重，RA-R有着较S208更优秀的马力重量比（为4.498）。而新车的百公里加速时间，约为4秒。为了配合优异的动力性能，新车亦配备KYB为其专门研发的减震器，刹车系统则为Brembo提供，并辅以STI制刹车皮。如果觉得不太够，请翻开选装清单，斯巴鲁亦提供各类车身补强部件。

买是买不到了，我看看总行了吧！