【泰力电池回收】雷洪钧博士观点 | 新能源智能网联汽车《产业结构调整指导目录（2019年本）》解读 / 开普饭

摘要：首批国产特斯拉试制车正式于11于8日下线亮相了，是《产业结构调整指导目录（2019年本）》的具体体现。

2019年10月30日中华人民共和国国家发展和改革委员会令(第29号)公布了《产业结构调整指导目录（2019年本）》，自2020年1月1日起施行。同时废止《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》。其中有关新能源智能网联汽车的内容表述1000个字左右，分为3个部分。

1、新能源汽车关键零部件

a)高安全性能量型动力电池单体（能量密度≥300Wh/kg，循环寿命≥1800 次）；电池正极材料（比容量 ≥180mAh/g，循环寿命 2000 次不低于初始放电容量的 80%），电池负极材料（比容量≥500mAh/g，循环寿命 2000 次不低于初始放电容量的 80%），电池隔膜（厚度≤12μm，孔隙率 35%～60%，拉伸强度 MD≥800kgf/cm2 ,TD≥800kgf/cm2）；

【解读】：要求发展高安全性能量型动力电池单体。

对单体能量密度、循环寿命及电池正负极材料比容量、循环寿命尤其是对电池隔膜的厚度、孔隙率、拉伸强度、TD等物理指标等提出具体发展指标。

b)电池管理系统，电机控制器，电动汽车电控集成。

【解读】：

(i)电池管理系统集成，,如图2所示。

(ii)动力总成三合一 (集成电机控制器、驱动电机、减速器）,如图3所示。

(iii)电动汽车电控集成,如图4所示

C)电动汽车驱动电机系统（高效区：85%工作区效率≥80%），车用 DC/DC（输入电压 100V～400V），大功率电子器件（IGBT，电压等级≥750V，电流≥300A）；

【解读】：

(i)高效驱动电机系统（高效区：85%工作区效率≥80%）,如图5所示。

(ii)车用 DC/DC（输入电压 100V～400V）如图6所示。

(iii)大功率电子器件（IGBT）,如图7所示。

d)插电式混合动力机电耦合驱动系统；

【解读】：重点是机电耦合驱动能力，插电式混合动力机电耦合驱动系统如图8所示。

e)燃料电池发动机（质量比功率≥350W/kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kW/L)、膜电极(铂用量≤0.3g/kW)、质子交换膜(质子电导率≥0.08S/cm）、双极板（金属双极板厚度≤ 1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸（电阻率≤ 3MΩ·cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料电池控制系统、升压 DC/DC、70MPa 氢瓶、车载氢气浓度传感器。

【解读】：燃料电池发动机的综合指标是质量比功率≥350W/kg。如图9所示。