被“公募一哥”张坤放弃的上海机场出手了！欲注入虹桥机场等资产

困顿多日的上海机场终于出手了！

这一回，上海机场正筹划注入虹桥机场等资产。

拟购买控股股东旗下多项业务

6月9日晚间，上海机场公告称，公司正在筹划以发行股份购买资产方式购买控股股东上海机场(集团)有限公司(“机场集团”)持有的上海虹桥国际机场有限责任公司(暂定名，以下简称“虹桥公司”)100%股权、上海机场集团物流发展有限公司(暂定名，以下简称“物流公司”)100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产(“浦东第四跑道”)。

图片来源：上海机场

根据公告，本次交易的交易对方为机场集团——上海机场的控股股东。Wind数据显示，截至2021年一季报，机场集团持有上海机场10.26亿股，持股比例为53.25%。

也就是说，上海机场正在筹划重大资产重组，拟购买机场集团旗下包括虹桥机场在内的多项资产业务。

上海机场表示，本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。公司将在6月10日起停牌，停牌时间不超过10个交易日。

截至6月9日收盘，上海机场报收48.85元/股，上涨0.31%，总市值941亿元。

购买虹桥机场相关资产业务

先来说说上海机场、机场集团以及虹桥机场三者的关系。

公开资料显示，机场集团属于上海市国资委，下属有虹桥国际机场和浦东国际机场两个机场。

而上海机场是机场集团的下属上市公司，在2004年1月，公司进行了资产重组，将绝大部分资产和业务从“上海虹桥机场”转移到“上海浦东机场”，因此近些年上海机场的主营场地就是浦东国际机场。

而这次，上海机场正筹划购买虹桥机场的相关资产业务。

具体来看，机场集团拟成立虹桥公司作为上海虹桥国际机场的运营主体，承接上海虹桥国际机场的主要经营性资产、负债及相关业务；拟成立物流公司作为航空物流业务的运营主体，承接上海浦东国际机场货运站有限公司51%股权。而上海机场则计划通过发行股份购买资产的方式，向机场集团购买其持有上述两公司100%股权及浦东第四跑道相关资产。

不过，公告还称，鉴于目前交易各方对本次交易仅达成初步意向，该事项存在重大不确定性。

事实上，由于上海机场的同业竞争问题，外界对于本次重组已有预期。