又一款全新SUV推出 设计惊艳 带云钥匙还有达摩语义!

名爵这个品牌一直是以年轻人市场为主打目标群体,凭借新颖的外观造型确实获得一众年轻用户的青睐。
而大多数90后对名爵的认知应该是在当年非常火爆的电视剧《一起来看流星雨》,出现过MG 3SW吧!以一个“城市越野跨界车”的姿态呈现在我们视线里,“润物细无声”的植入,这也在年轻人心目中打下了基础。
(MG 3SW)
说回现实,目前名爵家族的SUV车型都是屈指可数,在只注重“大”空间的中国市场来说,显然身材尺寸方面是弱势。为了展示出一身好武功,名爵推出了全新车型MG ONE,其定位在紧凑型SUV领域。
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一分钟速读:
  1. 新车基于SIGMA架构平台打造
  2. 提供“α”和“β”两种不同外观套件版本可选
  3. 车身尺寸为4579/1866/1601(1617)mm,轴距2670mm
  4. 搭载了1.5T发动机,最大马力为181匹
  5. 加入了“云钥匙”功能,可实现连接手机实现自动解锁
7月30日,名爵旗下全新紧凑型SUV,MG ONE正式亮相,新车首款基于上汽全新SIGMA架构平台打造而来的产品,并且官方还表示:MG ONE是深入年轻世代生活圈,与年轻用共创未来出行生活的新物种。
MG ONE的命名也大有来头,首字母“O”衍生与英文单词ORIGIN,意指MG ONE从无到有,构建出了未来破局新生的原始动力。第二层“N”的含义,取自于单词TWIN,是寓意智慧孪生、一体两面。最后一层“E”的由来,源于Neo,在希腊语中表示“新”的意思。
MG ONE采用了家族第三代的设计语言,硕大的进气格栅以及两侧修长的大灯组,营造出更加激进、运动感。同时,大灯组内部还使用了三段式ELD日间行车灯带,点亮后极具辨识度。
当然了,此次MG ONE为了迎合广大消费者的喜好,推出了两款外观套件可选,分别为数智运动“α”和科技时尚“β”,其实我们也可以理解为,“α”更激进的运动版车型,“β”则为相对保守的普通版车型。也为年轻的消费者提供更多样化的选择。
(“β”套件版本)
车身侧面也勾勒出了许多硬朗的线条,保持着运动的身份。而在轮毂上还提供了18、19英寸可选,你可以根据自己的喜好来定制。
车身尺寸为4579/1866/1601(1617)mm,轴距2680mm,在紧凑型SUV中,也算属于主流水平的范畴。尾部的炮筒式尾灯组则非常吸引人眼球,在夜晚点亮后,无疑也是一道亮丽的风景线。
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此外,新车也实现了“云钥匙”功能,根据绑定好的手机,靠近车辆后即可自动连接上车端蓝牙,无需做任何掏手机动作,就可以自动解锁,有效距离在2米之内。而离车自动上锁也是同理,熄火后,离开车辆5米外,车辆就能自动上锁。
名爵的品牌核心就是注重运动且个性,虽然此次亮相并没有公布内饰,但从官方资料来看,内饰上的造型也诠释了运动风格,使用了家族最新一套的内饰设计语言,加上惊讶的双拼色搭配,更加讨年轻用户的喜爱。
虚拟的科技座舱自然是必不可少的,新车配备了12.3英寸的双联屏,以及雅马哈音响系统,6个扬声器就能打造出了殿堂级的音场,并且还带有模拟排气声浪。
智能车机系统也是新车一大惊喜之处,内置了最新斑马车机系统,UI界面十分简洁明了,即便是新手操作也能快速上手,集成更多实用性功能,如车载导航系统、哔哩哔哩、网易云音乐,以及首次“上车”的车载钉钉等应用,打开了车载办公的新方式。
值得一提的是,新车还搭载了达摩语义语音系统,可通过“达摩院”人工智能学习平台,实现AI自主学习,不再是人去适应车机,而是车机来适应人,进一步提升了人机交互体验感。
对于追求运动来说,新车动力表现并不会太差,其中搭载了上汽集团1.5T发动机,最大马力达到了181匹,该发动机拥有高流量液冷系统、强化缸体/缸盖、359bar高压直喷等黑科技技术,零百公里加速时间为8.5秒,传动系统匹配的是,来自博世的CVT变速箱。该动力系统放在MG ONE身上也能达到够用的水平。
至于SIGMA架构到底什么样,教授也给大家介绍一下,SIGMA架构是面向全球市场开发而来,使用了82%的高强度钢材质,以及14%热成型钢,达到全球五星级安全标准。在底盘上也使用了前后独立悬挂系统,并且还配备了XDS弯道动态控制系统。
根据MG ONE自身定位来看,未来将与传祺GS4、长安UNI-T车型进行同台竞争,在空间方面相信这三者并不会有较大的差异,毕竟尺寸数据都摆在那了,不过,符合国人对空间的需求也是能做得到。
(长安UNI-T)
而主打年轻人的市场,外观自然是各占千秋,在动力上MG ONE作为一位后来者就账面数据而言,就目前181匹马力,也能与长安UNI-T1.5T蓝鲸发动机进行一番较量,当然了,MG ONE得益于全新SIGMA架构加持,涵盖了驾控和安全性等方面,从产品力上则更胜一筹,具有较高的性价比。
(传祺GS4)
至于传祺GS4,整体的表现比较偏“佛系”,从竞争力上来看,显然MG ONE单是账面数据就优异于传祺GS4,相比之下MG ONE则占据了较大的优势之处。最后就是要看未来MG ONE售价会如何,参考前两者的售价,未来MG ONE可能将定价在9万元-13万元之间,毕竟同级别对手的价格都摆在那里了。
如今年轻用户群体也已成为市场上消费的主力军,而年轻人买车的需求最看重的一点就是外观吸不吸引人,看脸吃饭的年代,谁也不想自己开的车丢面子。
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MG ONE就看准了年轻用户的市场,在产品力上就下足了功夫,“年轻用户需要什么配置,我就增加什么配置”,如果MG ONE在价格足够动人,加上激进的外观造型,以及丰富的配置,上市之后应该也能展现拳脚,抢占到一定的市场份额。
更简单点来说,凭借出色的核心产品力,以及新颖外观,总有一点能捕获到该领域潜在消费者的心,做到大获成功也并不是一件难事。
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