汽车展厅里的最高逼格,你一定得去看看!

我们最近邀请了4个对极星并不熟悉的朋友,去了一家极星空间探店。他们曾经都是汽车行业的从业者,所以发现了很多极星空间的与众不同之处。
下面是他们的一手发现,我们决定一个字也不改,分享给大家。
01
汽车展厅里出现了一张裁缝桌。
整个展厅的中心除了车,就是一张大桌子,它的功能是在这里完成客户的选车定制。大大的车漆面板、内饰和座椅面料的小样都直接摆在桌上,一目了然,还可以在内嵌的大屏幕上完成全部的车辆定制。桌面上是细小的方格底纹,好像裁缝桌的样子。
我们很喜欢这个设计,就像现在我们都越来越认识到家里起居室的核心一定是一张大桌子,而不再是沙发和电视。一张大桌子可以把家人聚集在一起,是各种交流的核心。
关于这个大桌子的灵感来源,我们听到了两个版本:裁缝桌,以及设计师的工作桌,我们觉得前者好像更符合这里的实际功能。
桌子的抽屉薄薄的,里面放着小犀牛,估计是店员的个人趣味,因为牛年来了。
02
把“零件崇拜”写在脸上。
我们几个都是重度的美术馆爱好者,这个展厅让我们找到了逛美术馆的感觉,只不过这里的艺术品变成了汽车零部件。用料高档的自发光灯箱上,全部都是干净优美的零件艺术照,完全没有了印象中沾满油污脏兮兮的感觉,充满了一种机械的诗意美。
除了照片,还有考究灯光下展柜里的零件实物,配合多媒体信息交互,把零件崇拜做出了绝对的仪式感。
墙上的大幅灯箱画映衬在展车的玻璃窗上,看车的过程中能强烈地感知到对机械的虔诚。另外,以前做过很多市场活动,对布展材料很敏感,所以特别想知道,灯箱用了什么材料,哪家供应商做的。
03
一面暗藏心机的墙。
我们正好碰到一个手机大厂的员工来这里取经,明明不买车却抓着展厅的小姐姐聊了很久,他说整个展厅最让他喜欢就是这一面很能激发探索欲的墙。整面墙实际上是由一个个抽屉组成,里面放着各种各样的样板和零件。它看上去很简洁,但哪儿哪儿都有机关,据说是给奢侈品做展柜的供应商做的。
好东西要藏起来,这跟其它车厂的理念好像很不一样。
柜门打开方式各有不同,铰链中还加了电子助力,爽感一流,上手就懂。
这面墙应该是和裁缝桌配合使用的,给客人搭配车子,变成了店员的一种表演。
04
说明指示系统,很美术馆。
所有的说明指示系统,跟美术馆里的特别像。字都是小小的,经过了精心的排版设计,跟地面与墙面融为一体,没有其他汽车展厅随处可见的店内海报、条幅、易拉宝,以及被放大的促销价格。在我们眼里,这是所有汽车品牌里最高级的展厅,没有之一。
说明信息的表现形式分三类,一类是小小的字直接贴在墙上和地面上,颜色不是纯黑,是和车内内饰一样的深灰色;一类是透明立牌,具体内容也是小小的字,配上一个大大的,橙色的,代表车型的数字。(店员告诉我们这个透明的立牌目前是供测试用的,还没有进入全国店面的推广期,但我们觉得效果真的很不错。)
还有一类是交互投影,包括投在地上的让人走近的指引,和投在零件背景板上的动画演示。
05
他们居然用这两种材质做内饰,高级死了。
不光展厅高级,展厅里的主角也有高级之处。在我们的认知里,几乎所有的豪华车会用真皮,木头,以及镀铬来营造豪华感,而这里展示的极星2,有让我们惊喜不已的内饰用料。 终于有人跳出了老三样,用布和纸这两种材料的质感来定义什么是高级。
我们是对布和纸这两种材料都有执念的人。这两种材料很朴素,很日常,在普通人眼里跟豪华不沾边,但在我们眼里反而是最有亲切感,最高明的豪华。当然,车里的用料实际上并不是真的布和纸,我们说的是车里呈现了这两种材料的质感。
整体内饰用料以“布”为主,“纸”次之,加上木头和金属的少量点缀。
座椅看上去是几种不同的布和织物做成,但实际是用了一种叫Weave Tech的高科技面料,防水抗污,灵感来源于潜水服。
就是这个软软的面板给我们一种特种纸的质感。
06
我们从没见过的外后视镜。
见过无边框车门,也见过无边框的车内后视镜,但第一次见到无边框的车外后视镜,而且明显比一般的后视镜要小,显得异常精致,一下就吸引了我们的眼球。对于这个后视镜,我们4人中有人觉得颜值厉害,有人觉得做到了空气动力学优化很厉害,还有人觉得能把镜面与包边完全做在一个平面上,还不影响雨雪天的功能性,很厉害。总之,就是厉害!
调后视镜的时候,不是只有镜子动外壳不动,而是整个后视镜一起动!
坐在副驾位,望向窗外,视线中看到的一切都是美的享受。
07
终于有一个不能变色的氛围灯了。
几乎所有豪华车都在赶五颜六色的氛围灯的潮流,我们对这种五彩斑斓的审美取向已经受够了。而这辆车的氛围灯只有一种颜色,像月光一样的白色,貌似跟潮流违背,但我们非常喜欢。
据说设计师为了锁定这一道光的颜色和效果,不惜选择了昂贵的光源,并且不允许它像舞厅的灯光一样变来变去。
08
车坛最闷骚的logo处理。
整辆车对logo的处理方式也跟整个行业反其道而行。给外人看的前后车标,跟车身同色,不仔细看根本看不出来;给车里人看的车标,处理得又相当显眼。车里的logo处理有一个神来之笔,投影在天窗前部的那颗星星,我们想象在夜间开车,车内所有人抬头看到的风景,真的应该挺美的,而且会有指引内心方向的感觉。据说很多车主买极星,看中的就是这辆车的不拘性格,估计logo的处理是打动他们的重要一环。
09
用“瑞典金”打破性冷谈。
车子从内到外,全是黑白灰等素色调,只有两处例外:安全带和刹车卡钳,是一抹亮眼的金色。在安全带和刹车卡钳这两个地方,用亮色来打破性冷淡,既克制又特别,还强调了自己的安全和性能基因。整个展厅也还有金色元素作为点缀。
10
导航有种简洁模式,排版好看。
车载导航是最常用的车机功能,它的视觉效果却常常被汽车厂商忽视。极星2用的是高德地图,在导航过程中,驾驶员显示屏有3种显示模式,其中有一种简洁模式,很好看,好像设计杂志的平面排版。
11
后备箱可算是精装修。
后备箱不是大就好,好用才是关键。这里可以看到大小不一的很多隔板、挂钩、松紧带、网兜、托盘,能看出来这个后备箱设计的背后有很多小心思。
12
轮眉上有个不易察觉的小突起。
两个后轮的轮眉上都有一个小突起,这是一个微不足道的细节,但是却引发了我们的好奇心,这到底是干啥用的?我们有两种不同的猜测,一种是功能取向的,比如是为了空气动力学方面的考虑;一种是设计取向的,可能是为了满足喜欢设计的车主的需求,在雨雪天气挡泥沙车辆不要太脏。不管哪一种猜测是对的或者超出我们猜测的答案,这个突起都体现了这个品牌会为了任何小细节花心思。
13
展厅里有一种强光巨亮模式,帮人看清自然光下的车漆效果。
在展厅内看车漆,都有色差,这里有一个很有戏剧感的“强光巨亮”模式,只为模拟展车在自然光下车漆的真实颜色。这个细节真的是有点让我们目瞪口呆,印象太深刻了。
演示车漆的时候还有个小惊喜,就是巨大的车漆色板,不是平板一块,而是中间带棱线的,原来是可以完美的与展车的车身棱线吻合,真的是用心良苦。
我们印象中这种特制的天幕灯,应该造价不菲,通常都用在国际级别的车展或正式发布会上。没想到极星竟为展厅的展车配置了这种灯光。可能有了这样的投入,才会有巨亮模式的可能性。
14
 这里可以优雅地蹭电。
这是个没有沙发的展厅,但有一整排也很舒服的长凳,上面有灰色镶金线的坐垫。坐垫之间还有供iPad和手机充电的插口,细节处很讲究。坐在这里给手机充电,体面又舒服。
在我们的整个探店过程中,上述的14个点给了我们很多惊喜。
不过最让我们感动的,却是最后店员告诉我们的一句话。我们的员工手册里有句话是这么写的:“We should only do what we would feel comfortable telling a journalist or a friend at a dinner party.”
我们四个对这句英文的中文翻译,拿出了两个不同的版本,分别是,“我们做事的标准就一个,不会做我们在饭桌上不愿意告诉记者或朋友的任何事”;“我们的处事之道,说话和做事要像在饭局上和记者或朋友交谈那样自然舒服”。两个翻译意思虽然不太一样,但都是我们对极星这个品牌做事方式的解读。
动人细节的背后,一定是很朴素的价值观的指导。
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