26.88万起，全新汉兰达上市，这是要卖疯的节奏？

买车用车就找SUV大咖

2021年6月25日，

第四代广汽丰田汉兰达正式上市，

售价区间为26.88-34.88万元。

焕新而至的它，

又有哪些提升呢？

全新汉兰达亮点一览

·基于TNGA-K架构打造

·采用2.5L HEV混动系统

·搭载TSS 2.0驾驶辅助系统

·内外设计年轻化

内外焕然一新

与8年前的丰田车型相比，如今无论是凯美瑞还是RAV4荣放，都有了脱胎换骨的变化，而这，正是得益于TNGA架构带来的全新升级。

第四代汉兰达也不例外，其诞生于TNGA-K平台，在智能化、油耗、安全性等方面都比现款车型有着较大的提升。

外形方面，全新汉兰达采用了家族全新设计风格，与现款偏向于沉稳厚重的风格相比，更加年轻运动，并且新车全系标配LED大灯。

当然了，在“换代以加长为主”的当下，第四代汉兰达也在车身尺寸上作出了调整，其高度增加15mm，全车长度与轴距增加60mm。新车长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，提供五座版（仅最低配）和七座版车型可供选择。

作为一款有大七座布局的SUV，更长的轴距也意味着在内部空间方面有着更多可操作性，因此全新汉兰达的第二排座椅滑轨也延长30mm，使得第三排空间灵活性更好，第三排乘客上下车也更方便。对于七座SUV而言，这点变化能让实用性方面得到提升。

除了外观带来的实用性变化以外，汉兰达的内饰设计也得到了进一步改善。在用料方面，新车采用大量软性材质进行包裹，以及镀铬条的搭配和点缀，使其符合高端SUV的定位。

12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏大大增强了科技感，并且由于CarPlay、Carlife、Hicar等车载互联系统的加入，大大增加了可玩性。

过去在智能化相对于保守的丰田，此次也在全新汉兰达上展现了一些新花样，例如中控人脸识别功能，“丰云悦享”智能远程服务。

此外，在TNGA-K架构之下新车换装成了电子手刹，并且搭载了感应尾门、隐私玻璃、负离子发生器等舒适性配置，提升车内质感。

内核在于混动系统

与内外带来的焕新表现相比，更多人所在意的还是新车所搭载的全新动力总成，现款的2.0T车型同堂销售外，新车还将搭载2.5L HEV混动系统。

全新汉兰达搭载四代THSⅡ丰田混合动力系统，由一台2.5L发动机+电动机组合而成，其最大功率为141kW（192Ps），与之匹配的是E-CVT变速箱。

悬架形式方面，依旧采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架。但从凯美瑞、卡罗拉等车型表现来看，在TNGA架构之下，新车操控性都比上一代有了不小提升，这点也让全新汉兰达更值得期待。

虽然比起威兰达/荣放双擎在动力方面要更强，但与现款汉兰达全系搭载的2.0T发动机相比，全新汉兰达所搭载这套组合要少上28马力，其侧重点更多在于燃油经济性。

官方表示，全新汉兰达的工信部油耗仅6.1L/100km，配合上高达70L以上的油箱容积，电池容量提升至为1.73kWh，使其最高续航可达1000km以上。对于一台家用属性以外还被誉为“进藏神器”的SUV，这样的续航也足够征服诗和远方。

以现款汉兰达8.9L/100km的工信部油耗对比，全新汉兰达百公里油耗能省2.7L，以当前油价计算，一年2万公里能省大约3500元左右。

另外，全新汉兰达更换了其四驱系统，改为E-FOUR电子四驱系统。通过前、后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，驱动电机能够拥有更快的响应速度以及更大的瞬时扭矩，相比于过去适时四驱的不佳表现，有望带来更强的越野能力。

全新汉兰达的竞争对手

2009年汉兰达刚国产之时，当年SUV销量前五分别为汉兰达、奥迪Q5、奥迪Q7、丰田RAV4、大众途锐，与汉兰达相同定位与价格的竞争对手几乎没有。

而如今时隔13年后，在自主品牌都屡屡染指高端SUV，豪华品牌不断降价谋销量的当下，全新汉兰达所面临的局势也与13年完全不一样，面临着更多竞争对手，就例如来自美系的开拓者，刚上市的昂科威PLUS以及德系的途昂以及新推出的揽境等等，这些都是定位为中大型的SUV。

从定位来看，揽境要比汉兰达大一个级别，但由于大众一贯而来的大幅优惠幅度，以及未来2.0T发动机带来的入门车型，也让两者回到同一起跑线。

相比之下，揽境最大的优势无疑是其高达5.1米的车长与近3米的轴距，这也让其在空间表现方面，尤其是第三排空间有着更好的发挥。

此外，揽境除了入门采用EA888的2.0T高低功率发动机外，还搭载了代号为EA390的2.5T V6发动机。这也意味着，对于追求强劲动力的消费者而言，揽境也有不错的吸引力。不过这是错位竞争，揽境的指导价为29.99-39.99万元，定位为中大型SUV。

虽然空间和动力上限都不如揽境，但汉兰达的优势还是在于其出色的后期成本，6.1L的工信部百公里油耗，加上更为平顺的驾驶质感，让汉兰达更讨好注重出行成本的家庭。

除了揽境以外，同为中大型SUV的雪佛兰开拓者也是一大竞争者，其优势在于更大的尺寸，极具美式霸气的外形，以及五/七座两种布局可选，动力组合为2.0T+9AT，参数性能也不差，在价格优惠方面也挺吸引人。

但开拓者在驾驶层面方面欠缺一些质感，无论是欠缺舒适性的底盘调校，还是一般的NVH表现，都是其与汉兰达相比的劣势，加上混动带来的低油耗，汉兰达与开拓者也有着较大的区别。

但除了外部竞争对手外，全新汉兰达未来最大的挑战者无疑是双车平台战略下诞生的姊妹车型——一汽丰田皇冠陆放。在产品力几乎完全一致的情况下，营销策略、品牌/车型效应等都会影响到其市场销量反响。

大咖总结

从目前可知的信息来看，全新汉兰达在空间、安全性、配置、智能化、油耗等众多方面，几乎得到了全方位升级。作为中型SUV里的标杆车型，全新汉兰达几乎已经预定了热销的位置。