过去几天，国航和东航相继发布了成都天府机...

过去几天，国航和东航相继发布了成都天府机场开航首个航季的航班计划。根据稍早前天府机场的转场投运计划，自今年6月开航之后，将分四个航季完成航班转场任务。

其中第一个航季（天府开航日到今年夏秋航季结束）只有八家航司在天府机场运营，厦门航空、春秋航空、祥鹏航空和吉祥航空将一次性把成都进出港航班全部从双流平移到天府机场；东方航空会把计划应转场天府机场航班总量的50%航班转场；成都航空会把计划应转场总量的40%航班转场；国际航空和四川航空各有计划应转场总量的30%航班转场。天府机场每日航班量会达到271架次，而双流机场日航班保持约957架次。

第二个航季（2021/22冬春航季）长龙航空、上海航空、山东航空和青岛航空以及所有外籍航空（货运除外）将一次性转场到天府机场运营；东方航空和成都航空会完成所有应转场的航班量的转场；国际航空和四川航空会完成应转场航班的60%的转场任务。日航班量增加到约579架次；双流机场日航班约740架次。

第三个航季（2022夏秋航季）所有剩下的内陆航司（除南方航空、西藏航空以及东航、国航、川航、成航四家两场运营的公司）将一次性转移到天府机场运营；国际航空和四川航空会完成应转场航班的80%的转场任务。每天航班量约857架次，双流每日航班量约588架次。

第四个航季（2022/23冬春航季）南方航空会一次性全部转场天府机场；国际航空和四川航空会完成应转场的航班量的转场任务。每天航班量约1138架次。 双流机场仅保留西藏航空（维持双流单场运营）国际航空、四川航空、东方航空和成都航空的部分航班。以及港澳台的航班，每天约460架次。到时候成都将正式完成两场的航班分配。