从算法之美到人性之恶，只隔了一个APP？

2024-07-29 19:13:43

作者：今纶

近日，《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏，文章称，在外卖平台系统算法与数据的驱动下，“准时送单”成为外卖骑手们的至高法则。为了准时送单，他们常常不得不违反交规，与时间赛跑，沦为“跑单机器”。

文章提供了大量触目惊心的交通事故案例和数据。9月9日凌晨，饿了么宣布将尽快推出一项新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。9日晚上，美团官网微信公众号发布一则声明：调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间；同时改进骑手奖励模式，让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。

我的看法，科技无罪，算法无罪，罪在无约束的贪婪。

美团和饿了么的算法，当然是科技提高效率的一面，但是过头了就不好了。现在这么高的骑手违章率足以证明，这套算法对于机器以及机器人可能是合适的，但是，对于人来说，过于严苛了。

所以说，依据算法制定规则之后，后续的加工流程里面应该有温度，有伦理，有法治，有监督，有了这“四有”，才是正常的算法。

但是美团和饿了么的算法完全就是“四无算法”。

美团和饿了么瞄准的是利益，这没错，不过，这种利益的追求已经直接冲撞了交通规则，甚至直接夺人性命、健康，而且不是一天两天，为什么直到现在才有学者和媒体曝光出来？

难道此前没有任何骑手投诉或者表示异议？

指望美团和饿了么自我约束，克制无止境的利润追求是不可能的，那么，两个层面的力量应该迅速行动起来：

其一，交警方面应该对美团和饿了么的骑手的交通违章数量、比例保持足够的警惕，一旦超过正常的比例，跨越“红线”就应该对美团和饿了么予以提醒，乃至采取进一步的行动，这是为了保护骑手的安全。如果违章大量增加，说明企业管理有问题，严重威胁了市民安全，则可以考虑通过法律程序追究美团和饿了么的相应责任。

其二，骑手们的声音应该被听见。此前，骑手们对时间一再被压缩是有意见的，但是他们没有足够音量的表达渠道，一盘散沙，最后承压的不止是骑手，还有整个社会。那么，如何让骑手的声音发出来，把危险消灭在萌芽状态，这种制度设计早就有了。

骑手在骑手社区讲述自己发生车祸

骑手们大多学历不高，面对公司处于弱势状态，而且鉴于目前的经济复杂，找工作不易，所以他们不敢表达意见，但是，这种状况好吗？正常吗？

让骑手安全、开心工作最有利于社会稳定、社会和谐。

骑手们目前其实是面临双重安全网的缺失：首先是无力对抗算法的步步紧逼，其次是无力面对公司惩罚的步步推进。

科技无罪，但是某些科技的应用可能已经越过了仅仅为人们提供便利的边界，正在大举进攻社会秩序、个人尊严，只不过，先从最底层最弱小的人群开始，慢慢提高公众耐受力，慢慢升级。