观点：中欧班列和海运的较量，要十年后才见分晓 / 开普饭

立足河南面向全球的原创文学作品发布平台用文字温暖世界庆元旦迎新年开往欧洲的列车史锋华 2018年12月31日,暖阳和煦的郑州,一派祥和,人们沉醉于新年喜庆的假日气氛中. 凌晨3点 ...

中欧班列,一票难求!导致运费涨价!为什么火呢?运费是海运的1.6倍,时间是海运的1/2,挤占了海运2%的运量,占总价值的20%,以电子产品为主.印象中火车比轮船运力低,一列火车只能运几十个集装箱,为啥 ...

来源:悦西安 11月5日,"一带一路"中欧班列长安号推介会在上海国家会展中心举行,来自"一带一路"沿线国家驻华大使.商务参赞和"长安号"境外 ...

中国从冠病疫情中迅速复苏,帮助该国在2020年下半年支配了全球贸易,同时,封锁使得外国对中国制造的商品--从电子产品到家用电器--的需求量大增. 但据相关企业和机构表示,海运时效和集装箱短缺的压力,让 ...

2020年,中欧班列总计开行1.24万列.发运113.5万标箱,分别同比增长50%.56%,综合重箱率达98.4%,年度开行数量首次突破1万列,单月开行均稳定在1,000列以上. 来源:<第一财 ...

据英国<金融时报>3月28日报道,迄今为止,有369艘货船被堵塞在苏伊士运河,其中包括25艘油轮,可能需要数周时间才能通过.苏伊士运河作为世界上最重要的航运通道之一,这条运河连接地中海和红 ...

2020年,中国与"一带一路"沿线国家的货物贸易额达1.35万亿美元,同比增长0.7%.进入2021年,我国与"一带一路"沿线国家的货物贸易更呈现出旺盛的发展态 ...

近日,一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅,造成航道拥堵,到28日已是第六天. 据上海一家提供船舶实时位置信息的公司统计,昨天(28日),苏伊士运河南北两侧入口等待通航的船舶数量已积压三百余艘,以此计算,就算 ...

我们说苏伊士运河被堵了,有没有从中受益的,还真的,就是中欧铁路.从中国直接通往欧洲的铁路,它的优势是,时间是海运的三分之一,价格是海运的三倍到四倍,但在成本上又是空运的三分之一. 所以,还是有一定竞争 ...

中国台湾长赐号,从深圳市盐田港驶向荷兰鹿特丹的途中,卡在苏伊士运河,导致运河双向交通大阻塞. 一.长赐号巨轮长赐号(Ever Given)集装箱船,2018年下水,注册港口在巴拿马,由日本今治造船株 ...

壹周观察昨天2020全年中欧班列累计运送113.5万标箱,比2019年同期增长了56%,年度开行数量首次突破1万列,单月开行平均稳定在1000列以上.今年前两个月,长三角中欧班列开行火爆,累计开行5 ...

今年以来,全路货运系统认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组"四补"经营策略,持续深化运输供给侧结构性改革,推动铁路货运量持续强劲增长,货运装车屡创新高,为保障国民经济加快恢复. ...

原标题:沿江高铁汉宜段年底开工天河机场第三跑道力争尽早开工武汉全力建设客流物流枢纽城市国际陆海大通道制图刘岩 11月10日,武汉,平常而繁忙的一天: 阳逻港二期码头,数艘集装箱船舶停靠在码头 ...

观点：中欧班列和海运的较量，要十年后才见分晓