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如何描述地形特征
1、地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)
2、地势起伏状况
3、(多种地形条件下)主要地形分布
4、(剖面图中)重要地形剖面特征
影响气温的因素
1、纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)。
2、地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)。
3、海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化。
4、洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)。
5、天气状况(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方)。
6、下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地。
7、人类活动:热岛效应、温室效应等。
影响降水的因素
1、气候:大气环流(气压带、风带、季风)
2、地形:迎风坡、背风坡
3、地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值
4、海陆位置(距海远近)
5、洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)
6、下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况
7、人类活动;改变下垫面影响降水
描述河流的水文特征
1、流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)
2、含沙量:取决于流域的植被状况
3、结冰期:有无、长短
4、水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)
5、水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关
描述河流的水系特征
1、长度
2、流向
3、流域面积大小
4、落差大小(水能)
5、河道曲直情况
6、支流多少
7、河流支流排列形状(扇形、树枝状)
影响太阳辐射的因素
1、纬度(决定正午太阳高度、昼长)
2、海拔高度(海拔高,空气稀薄,太阳辐射强)
3、天气状况(晴天多,太阳辐射丰富)
4、空气密度
影响雪线高低的因素
1、降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低)
2、气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低)
影响山地垂直带谱的因素
1、纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单
2、海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂
3、热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度
影响城市的区位因素
「自然因素」
1、地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)
2、气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)
3、河流(供水、运输功能)
4、资源条件
「社会经济因素」
1、交通条件
2、政治因素
3、军事因素
4、宗教因素
5、科技因素
6、旅游因素
商业中心、商业网点形成的区位因素
1、便利的交通条件(设立原则:交通最优<环路或市区边缘,公路沿线>)
2、较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3、广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)
交通运输线路的选线原则
「自然方面」
1、地形(a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运)
2、地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层)
3、气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)
4、土地(少占耕地,尤其是良田)
「社会经济方面」
1、人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。<适用于:地方公路>)
2、里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。<适用于:国道>)
3、其他(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)
交通线路修筑的积极意义
1、完善了当地的交通网络,使交通便利通达
2、加快了物资流通,促进当地经济发展
3、政治:巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣
工业区位因素分析
1、地理位置
2、资源因素:原料、燃料
3、农业因素
4、交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流
5、市场因素
6、科技因素
7、劳动力因素:劳动力价格、素质
8、历史因素
9、政策因素:国家、地区政策扶持
10、军事因素:国防安全需要
11、个人因素:个人偏好情感
工业区经济综合整治措施
1、调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化
2、因地制宜,合理开发各类资源
3、消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设
4、发展交通,完善交通网络
5、发展科技,提高生产水平,繁荣经济社会地理3
农业区位因素分析
「自然因素」
1、土地:地形、土壤
2、气候:光照、热量、降水、昼夜温差
3、水源(灌溉水源)
「社会经济因素」
1、市场
2、交通
3、国家政策
4、劳动力
5、科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6、工业基础
港口建设的区位条件
「自然条件(决定港口位置)」
1、水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)
2、筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)
「社会经济条件(影响港口兴衰)」
1、经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质<综合港、专业港等>)
2、城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)
3、政策条件:对外开放地区建成自由贸易港
评价河流的航运价值
「自然条件」
1、地形:平坦,流经平原,水流平缓
2、气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小,冰期短
3、河道:宽阔平直,水深
「社会经济条件」
流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大
河流的治理原则、措施
「治理原则」
上游:调洪
中游:分洪、蓄洪
下游:泄洪、束水
「治理措施」
上游:修水库、植树造林
中游:修水库,修建分洪、蓄洪工程
下游:加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道
河流洪涝灾害的原因
「自然原因」
1、水系特征(a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。)
2、水文特征(a.流经湿润地区,降水丰沛;b.干流汛期长,水量大。)
3、气候特征(该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)
「人为原因」
1、植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。)
2、围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)
某地区缺水原因的分析与解决措施
「自然原因」
1、气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2、河流:地表径流量较少
「人为原因」
1、用水量大:人口稠密、工农业发达
2、利用不合理:利用率低、污染浪费严重
「解决措施」
1、开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力。
2、节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节。
影响水库坝址选择因素
1、坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大)。
2、选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层。
3、气候水文条件:保证水量充足。
4、考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点。
水库的作用
1、调节气候,改善生态环境
2、有利于发展水产养殖业
3、有利于发展旅游业
4、具有防洪作用
5、具有发电价值
6、具有灌溉功能
7、提高航运价值
盐场形成的区位条件
1、气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发
2、地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
渔场形成的区位条件
1、地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)
2、温带海域:气温变化大、海水上泛
3、河口处:河流带来丰富的营养盐类
4、洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富
卫星发射基地选址的区位条件
「自然条件」
1、气象条件:需要天气晴朗
2、纬度:地球自转的线速度
3、地势:平坦开阔
「人文条件」
1、人口:单位面积人口密度低,地广人稀
2、交通:交通便利
3、军事:符合国防安全需要
隧道的选址条件
要选择在背斜处:
a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;
b.背斜为穹形构造,不易塌方。
汽车站选址的区位条件
1、路况:周围道路宽阔
2、与市内外交通联系
3、工程量大小
航空港选址的区位条件
「自然条件」
1、地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水。
2、地质:有良好的地质条件。
3、气候:少云雾。
「社会经济条件」
1、交通条件:与市内有便利的交通联系。
2、经济:建在经济发达的地区。
社会主义新农村的建设方向
1、注重生态环境建设:加大绿化,有计划退耕还林还草,改善生态环境。
2、控制人口数量,提高人口素质。
3、调整农村产业结构,发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业等),加大科技投入,提高农民。