【采油】抽油泵井检泵作业原因分类

油井检泵的原因有很多，归纳起来有三种类型：

一是根据抽油井的生产规律摸索出来的检泵周期，进行周期性检泵施工；二是抽油井突然发生故障而造成的停产，主要是指抽油泵等发生故障而进行的检泵施工；三是为了改变产量而进行的换泵或加深作业。细分起来主要有以下几个方面：

（1）油井结蜡检泵。油井结蜡会使游动阀或固定阀被蜡或其他脏物卡住，抽油泵工作失灵，或将油管堵死。为防止结蜡，按照油井的结蜡规律，生产一定时间后就要进行检泵，有时候由于蜡卡、蜡堵造成停产而被迫检泵。目前，各油田为了防止蜡在油管内析出做了大量的预防措施，但是对于一些结蜡严重的井，蜡卡、蜡堵的现象时有发生。

（2）泵漏检泵。由于泵的磨损漏失量不断增大，使油井产量下降或达不到正常产量，泵效降低而进行检泵。

（3）砂卡、砂堵检泵。为了提高油井产量，各油田经常对一些抽油井采取压裂增产措施，压裂施工后，作为支撑剂的压裂砂，在下泵抽油过程中随着原油流进泵筒，有部分砂沉积在阀处或积满了柱塞砂槽，造成卡泵。对于一些地层砂岩疏松，或因施工过程带入井内的砂粒，都可能造成砂卡泵的现象。这些情况下都需要检泵。

（4）抽油杆的断、脱造成检泵。由于抽油杆不停地改变受力方向，加之受井内液体流动的阻力和各种摩擦力的作用，使抽油杆产生松动，造成脱扣而需进行检泵施工；或抽油杆在抽油过程中，不停地受交变应力的作用或因砂卡、蜡卡等原因造成过载而断裂，使深井泵不能工作而需进行检泵施工。

（5）当油井动液面或产量突然变化时，为了查明原因，采取恰当措施，需要进行探砂面与冲砂等，会造成检泵施工。

（6）根据油田开发方案要求，需改变工作制度换泵或需加深与上提泵挂深度等情况下需要进行检泵施工。

（7）为了提高泵效率或改变泵的参数而需进行检泵施工。

（8）发生了井下落物或套管出现故障，需要大修作业而进行检泵施工。

（9）由于井斜或产出液黏稠，特别是目前有些油田进入三次采油阶段，注聚合物采出井的采出液黏性弹性较大，对柱塞下行阻力较大，使抽油杆在下冲程中发生挠度变形，抽油杆接箍或杆体与油管壁产生摩擦，长期作用将油管磨坏或将接箍、杆本体磨断。这些情况下均需进行检泵施工。

（10）其他原因：如油管脱扣、泵筒脱扣、下井的泵体出现问题（如衬套乱、泵漏等）、大泵脱接器断脱、油管本体漏、油管螺纹上得不紧且偏扣等情况下也需进行检泵施工。

事实上抽油泵在井下工作受多种因素影响，造成检泵的原因也比较复杂，有时是由于某一种原因造成检泵，有时是几种原因同时发生而造成检泵。

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