不服来辩!全杭州商业大IP最全的就是6号线,住富阳有福气

文丨张飞超

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「嘿,今天晚上去不去万达打卡?」

手机上弹出了一条朋友发来的消息,自从城南万达广场开业以来,我算算已经收到5、6个朋友的邀约了。

的确!城南万达广场是富阳迄今为止体量最大的商业综合体,承载了太多太多富阳人的期盼了。

居住在银湖一带的居民,也摇身一变,成了富阳「最让人羡慕」的一群人。

说起来,之前银湖「苦商业久已」,周末想出去约个饭,逛个街,要么只能去西面富阳城区,东方茂、银泰,要么得跑到东面之江板块的金街美地。

好不容易来了个大型的商业综合体,也难怪,大家如此宠幸。

不知道大家有没有发现,近两年,越来越多的商业巨头涌入杭州大展身手,不仅有龙湖、万达、华润再加码,还有SKP、IFC、K11等顶级商业首次入局。

然而这些巨头们不再单一的盯着市中心,触角不断外延,有的甚至开始选择迈入了一些原先商业薄弱地带,整体商业呈现「多点式布局」。

尤其是地铁,逐渐成了这些巨头选址最重要的考察要素之一,大家都有意识的将商业布局在地铁站点边上。

比如地铁6号线,一期仅通车半年,但沿线却成了热门布局的对象。

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作为杭州开通运营的第7条地铁线,地铁6号线整条地铁线采用「Y」形主复线运营。

其中首通段于去年年底开通,共设置29个站点,全长50.5公里,二期工程预计今年开通运营,全长8.4公里,设置6个站点。

摊开杭州地图,从枸桔弄站出发,沿地铁线一路搜罗过去,时至今日,地铁6号线已默默集齐了数家大牌综合体。

  • 万象汇位于火车东地铁站附近;

  • 万象天地位于亚运村地铁站附近;

  • SKP位于钱江世纪城地铁站附近;

  • 龙湖滨江天街位于江汉路地铁站附近;

  • 滨江宝龙城位于诚业路地铁站附近;

  • 城南万达广场位于高桥、阳陂湖地铁站附近;

  • 东方茂位于桂花西路地铁站附近。

当然你看到的这并不是全部,更多高端商业「虽然身未到,但消息已经在路上。」

按照规划,野生动物园东站、银湖站、虎啸杏站和受降站还将联动形成四大地铁街区。

早前,在今年富阳区ZF公布的《2021年区政府工作报告重点工作一季度完成情况》就已明确表示:「要启动首批2个地铁站TOD的建设,并且已与中粮大悦城达成了初步合作意向并进入商务条件谈判,并将继续深入对接。」

因此,银湖地铁站附近极有可能将引入杭州第二座大悦城。

而大悦城一旦真成,地铁6号线就一下子将万象汇、万象天地、万达、宝龙城、SKP、天街、大悦城7个商业大IP「包圆」了,这在杭州绝对是独一份的。

只想感叹一句,这是要集齐7龙珠,召唤神龙的节奏。

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一直以来,商业巨头在选址这件事上总是有着前瞻目光,那么,地铁6号线沿线为何能入各位巨头爸爸们的法眼,成为杭州的高端商业聚集之地?

一、占据了难得的区位。

从整体上看,6号线联通江干区、萧山区、滨江区、西湖区以及富阳区五大城区,一路串联的板块主要有火车东站、钱江新城2.0、奥体、滨江、之江、银湖、富春等。

火车东站、钱江新城2.0、奥体、滨江就不用说了,这些板块绝对算的上是杭州时下最热门板块,除了布局有上述这几个综合体外,像火车东站还有港龙城、奥体还有印象城等等。

这些区域出现高端商业再正常不过了。

而银湖,作为富阳的融杭桥头堡,除了总能够先一步受到「关爱」,还具备强劲人口吸引力的关键——高新产业。

通过以产聚人,引入企业入驻让人愿意来,并愿意留下并生活居住消费在这里。

所以说,银湖虽然商业还处于起步阶段,但未来人口流入潜力足以吸引高端商业入驻。

二、政府有计划的招商。

如今,为了吸引更好的商业入驻,政府都会定向与商业巨头进行对接,量身为其定制拿地要求。

以SKP为例,在一年前,钱江世纪城管委会就已经开始与SKP方仍在洽谈协商,在今年1月,钱江世纪城管委会就与北京华联集团正式签约,确认项目合作。

因此,5月的这场竞拍,只不过是走个形式而已。

如今,类似的场景在银湖正在发生。

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对于购房者而言,最终的关注点还是要落到新房上去。

那么这些幸运地被地铁和高端商业砸中的板块,还有没有刚需入手机会呢?

就目前来看,6号线各站点附近的价格存在非常大的跨度,其中枸桔弄站到之浦路站除了之江在3万+,其余板块限价基本都是4万+以上,对于刚需来说仍高不可攀。

而余下选手中,房价最适合刚需的,基本上要从富阳段的银湖板块挑选了,单价2万出头。

其中,银湖腹地目前在售的广宇锦云府、祥生云湖城和九龙仓雍景山,不过这几个项目距离地铁有一定的距离。

高桥附近项目离地铁和商业都很近,但在售楼盘寥寥无几,仅剩碧桂园铂玺湾和祥生宸光悦,可选余地不大。

如果愿意等的,不妨看看众安银湖项目和绿城桂语新月两个新盘,反而是不错的选择,距离地铁就五六百米,且离商业也不远。

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