你所期待的全新汉兰达来了 看到实车 你会不会失望？

细数目前国内所有的车型，截止目前一直处于加价提车状态的车型实属不多，广汽丰田旗下的汉兰达算得上是其中之一了。

2007年，丰田汉兰达正式引入国内销售，不过当时并没有国产化。到了2009年，广汽丰田汉兰达才正式上市。

从此，广汽丰田汉兰达在国内畅销不衰，成为了一代神车。

丰田汉兰达之所以如此受国内消费者的喜爱，除了丰田品牌本身的影响力，丰田汉兰达略显硬派的车身、宽敞的车内空间以及可靠的品质，是丰田汉兰达制胜的法宝。

对于广汽丰田来说，汉兰达的销量高不高是次要的，最重要的是要挣钱。就是在这种指导思想之下，所以一直以来，在国内中型SUV市场，丰田汉兰达的销量不是最高的，但却是最赚钱的车型。

据小道消息透露，广汽丰田每个月是严格控制了汉兰达的产能，大概在8000台左右。如此一来，也就造成了汉兰达排队提车的现象。同时，在二手车市场，汉兰达的价格更是十分的坚挺，被称为二手车界的“理财神器”。

据外媒报道，今年年初第四代汉兰达已经在海外上市。而国内市场，在售的依旧是上一代的老车型，从2013年卖到现在。

终于，在今年的上海车展上，全新一代汉兰达在国内首次亮相。对于众多丰田的拥趸来说，全新的汉兰达有着足够的吸引力。全新的汉兰达究竟有哪些亮点?值不值得我们期待?

下面，车快评就以下几个方面表达一下自己的观点，不喜勿喷。

首先，从外观上来看，全新一代丰田汉兰达与现款车型相比，似乎缺少了该有的那种硬朗的感觉。一眼看上去，和一汽丰田RAV4荣放的相似度非常的高。确切地讲，就像是一台加大号的RAV4荣放。车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距2850mm。

其次，在内饰的设计上，全新的丰田汉兰达相比现款车型，变化还是比较大的，在质感方面的表现好了很多，整体的设计也更加的年轻化。全新一代丰田汉兰达配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶显示屏。注意，这不是全系标配，而是中高配车型才配备的有。至于入门版和低配车型，估计能给个8英寸的中控液晶显示屏已经是非常不错了。至于全速自适应巡航、手机无线充电、 OTA升级这些功能，低配版的车型就不要指望了，顶配车型能有就不错。还有四门升降车窗的功能，不知道顶配车型会不会给配备。

最后，全新一代丰田汉兰达最大的亮点就是增加了2.5L油电混合动力系统。参照海外版汉兰达的动力数据，要比凯美瑞所搭载的2.5L油电混合动力系统从参数上看略好一些。但是因为汉兰达车身自重也要比凯美瑞重了很多，所以说在实际的驾驶中，也并不会比2.5L的油电混合版本凯美瑞好。至于你们所期盼的3.0L V6发动机，想想就算了，重新回来的可能性非常小。至于2.0T版本的车型，会不会由现款车型的6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱，现在也不确定。

好了，这就是今年下半年即将在国内上市的第四代丰田汉兰达。在大致了解完这款车后，你失望没有?