在汽车应用中转向USB Type-C供电

随着电子产品尺寸的轻薄化，电子设备的数据接口也在做出改变，很多老旧的接口

开始慢慢被淘汰，敏锐的车企也看到了这一变化，2020年车型预计将有十几种新车提供Type-C连接，都是试着把Type-C更多的应用在汽车上，你们熟悉的宝马X系列车型上也都有Type-C接口，当然这个接口并不是给车子充电用的，想使用它还要需要Type-C 3.1 Gen2 的线,熟悉的配方，当然即使Type-C性能和便利程度更好，但并不是所有的车企都应用了Type-C，目前仍然大部分车型上的接口还是Micro-USB和HDMI接口，最近USB协会的规范规格里面开始着重对于USB接口在汽车应用端的测试规格进行详尽的描述，未来汽车应用中转向USB Type-C供电将成为一种趋势.

使USB连接能提供或者汲取100W电源的技术存在于规范的供电（PD)部分，它需要一个电源能够提供这样的功率水平，此外还依赖于USB控制器能搞解析连接的设备需求，虽然供电一直是USB规范的重要方面，但使用Type-C连接器和USB3.X规格的电线能最好的实现目前最高的功率水平，包括电源传输，集成了客户端通道，最基础的支持全功能的PD2.0的版本，需要CCPIN可用于检测设备何时连接或未连接，主机或设备的当前功能等，还有是否存在有源线缆或者选择需要的模式，都需要在此应用中体现，好消息是包括慧能泰半导体在内的很多半导体厂商都已经将USB Type-C在汽车领域实现PD的快充功能应用实现并商用，不存在技术瓶颈.

由于消费者需要更快的充电和更多的连接选项，USB Type-C在消费电子领域的迅速普及之后在汽车领域也迅速普及起来，USB Type-C的可用性始于2018年，从2017年到2026年，USB Type-C的年复合增长率将为110%，预计到2026年全球出货量将超过5500万个，“过去十年经常出现这样的情况：消费电子市场是车内汽车技术趋势的领先指标，消费者越来越期待他们的车辆能够与他们的移动设备和附带设备兼容。”USB Type-C是一种功能强大的多功能标准，可为内置设备提供各种电源和数据配置。”另外因为Type-C在数据传输速度和充电功率上拥有很大优势，会给消费者带来很大便利，而且随着手机厂家不断在产品上普及Type-C，相信Type-C在汽车上的普及是早晚的事.

欢迎文末留言说出你的看法，我们将进行展示宣传.

END