都齐了，江苏城市剩下4个怎么比？

近日，江苏城市论坛推出想象力妙文《如果江苏是中国，13市谁是北上广？》、《如果宁苏常是北上广，沿海三市又是谁？》，引发网友热议，有的还存在一些争议。两篇文章涉及江苏9座城市，都有了类比发达城市及地区的对号入座。那还剩下4座城市，即淮安、扬州、泰州、镇江，怎么比？

作为历史上的应运河而兴的淮安市，一直有一个梦想，要想再现当年运河都市的辉煌，通过构筑交通枢纽之城而成为一方中心城市。这一点跟郑州很像。郑州历史上也是因黄河而兴，后长期做全国性枢纽。郑州火车站曾一度为全国最大的铁路交通枢纽，通过郑州中转的交通流量也相当可观。作为中原中心，郑州的今天就是淮安人的梦想。

那么淮安有没有希望呢？这是完全有可能的。梦想还是要有的，万一实现了呢？郑州现在已经贵为国家中心城市，正是如日中天。下一步，淮安要做的就是确立省域当中的中心地位。

图为扬州·江苏城市论坛拍摄

扬州的类比对象毫无疑问是成都，这可能是最没有争议的一对CP了。对于这两座城市，早在唐朝便曾有“扬一益二”的说法，益乃至成都也。而现在成都愈加辉煌，扬州则由于交通行政地位的缺失，而逐渐逐渐走向了平凡。不过，瘦死的骆驼比马大，扬州的休闲气质仍然一脉相承，传承至今。

在扬州，无论是吃的还是玩的，还是所见所闻，都能让你感受到这座城市的慢与闲。成都由于行政地位加持，近年来声名鹊起，而今与另一座姐妹城市重庆要构建双城都市圈。扬州也正在为建设世人所向往的扬州而努力。江苏城市论坛小编相信，扬州的气质会越来越像他自己，进而在历史和未来之间找到自己的坐标，成为人真正人们所向往的地方。

泰州作为苏中之中，类比武汉比较合适。武汉是江城，泰州也是，并且从地图上看，两市沿江地形还颇有相似之处。后者尽管城区离长江有一定距离，但也算是沿江城市。武汉有闻名中外的黄鹤楼，泰州有凤城河畔“江淮第一楼”望海楼。武汉有热干面名声在外，泰州有烫干丝味道一绝。

当然，泰州类比武汉还要有做很大的努力，尤其在交通方面。武汉之所以号称中部大城，其交通枢纽作用绝不容忽视。作为苏中之中，泰州要在交通地位上发挥这样的的作用。

最后来看镇江，镇江的类比对象比较难找。作为前省会，镇江可以说是江苏最失落的城市。早在几年前，江苏城市论坛公众号推文“江苏最失落的城市”曾引起广泛热议。

那么，中国最失落的城市是哪一座呢？有人说是西安，但西安尽管也是从汉唐首都到如今一省首府，但至少还是西部的中心，是大区域内绝无仅有的中心城市。人们一提到西安，还是一种大城市的感觉，十大城市中西安也是当仁不让。因此，江苏城市论坛小编认为，哈尔滨更适合作为镇江的类比对象。

与镇江相同，哈尔滨也是早在民国就发迹，当时它是中国的超级都会城市，号称“东方莫斯科”，其时髦程度与上海、天津并肩。即便建国后，哈尔滨也还是中国十大城市之一。不过，随着东北地区整体衰落，哈尔滨也跟着黯然失色。今天我们在谈论中国十大城市时，可能根本都不会想起哈尔滨，正如大家在谈苏南、讨论苏南模式时，根本不会想起镇江一样……