这些新车看得我牙痒痒，最后一辆让我决定抛弃思域！

在这个更新换代极快的汽车市场，说不定一个前买来的车，这个月就要改款了。都说一代版本一代神，在2018年又会有什么新车将和我们见面呢？原谅砖哥挑剔，这篇文章所罗列的都是砖哥所期待的车型，看看有没有和砖哥一样口味的朋友。

上市时间：2018年11月

啥都不说，看到这辆车的外型就让砖哥直接向右滑了！这前脸太霸气了，砖哥一大老爷们内心的小鹿都开始活蹦乱跳了。新车外型基本上延续奔驰Concept A Sedan概念车的设计，紧凑的身段干练简洁，动力方面将与新一代A级两厢版进行共享。

据悉，奔驰最新推出的1.2T、1.4T四缸直喷汽油发动机将逐步应用在基于奔驰第二代MFA（MFA2）前驱平台打造的新车上，其中包括CLA、GLA、B级未来的入门版新车型。当然外型还不是重点。

内饰上，可以看到奔驰的整体布局都发生了很多变化。作为入门级轿车，内饰丝毫不含糊，一体式液晶仪表盘和中控屏，这也是CES上在奔驰EQA上首次推出的全新交互系统——Mercedes-Benz User Experience。不仅长，而且右半边的屏幕能够像智能手机一样放大缩小。

奔驰强势入驻入门级紧凑型豪华车这一细分市场，届时将会出现奥迪A3、宝马1系、奔驰A级三足鼎立的局面。

上市时间：2018年8月

大众Arteon前脸承袭了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前进气格栅采用了镀铬横饰条装饰，与前大灯组相连的设计尤为舒展、一气呵成。

这里砖哥就有个疑问了，同样是前脸大部分面积都是进气格栅覆盖，为啥大众的格栅看起来就是要比丰田顺眼呢？

另外除了4862mm修长的车身；高挑的腰线和溜背的造型，还有一点吸引砖哥的就是它的轮毂。俗话说：没有一套好轮毂的车是没有灵魂的。磨砂质感铁灰色涡轮扇状的10幅轮毂异常夺目，轮毂尺寸达到20寸，运动感十足。

内饰方面则没有外观来得那么惊艳，依旧是大众传统的风格。一块中控屏，一条贯穿式出风口以及液晶仪表盘，只能说中规中矩吧。

不过辉昂和即将上市的Arteon的一文一武租户，不禁让砖哥想起别克君越Avenir和君威GS，大众能对它们产生多大的威胁呢？这就得看Arteon的定价了。

上市时间：2018年内

对，你没看错这辆车的价格不是112万，也不是21万，而是比逍客、XR-V还要便宜的12万！这次大众不玩套娃了，而是实实在在的采用了新的设计语言。

当然，你现在看到的还是概念车，但不可否认的是，这辆车的定位就是比途观级别还要更低的入门级紧凑城市越野车。汽油、柴油、混动甚至纯电动都通吃！

4179mm的车长，2650mm的轴距着实紧凑。无论是头灯还是尾灯都采用细长的设计，也许这种设计也是2018年的主推款吧。

动力方面将搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为175N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。对于这种小排量发动机，大伙可要做好后劲不足的心里准备了。

来到内饰，完完全全可以用脱胎换骨来形容。和上一款的大众Arteon相比，这内饰无论是颜色搭配还是科技感的加持，都能用眼前一亮来形容。其内部设计采用了简单的线条，同时该车配备了当下流行的液晶仪表盘以及中控台的大尺寸液晶显示屏。此外该车使用了按键式的换挡机构，突出该车整体的科技感。

2018年上市的车型还是挺多的：雅阁、领克03、皇冠等等，可谓是“大片”云集。但是砖哥还是由衷的希望，一些概念时期极其炫酷的车型，在量产的时候别辣眼睛就好。写完回头看了一眼T-CROSS和A级三厢，心想：还要什么秒600万以下的车，还要什么钢炮，还要什么思域？就它俩了！

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