11款当代最佳V10车型盘点 大众集团旗下车型占了一大半

2016款道奇蝰蛇ACR：蝰蛇现在可能已经死了，但它确实很爆炸。 最新的ACR版本是赛道上的野兽，拥有一台可输出645马力的8.4升V10发动机，可以产生一种地狱般的声浪。

2008款奥迪RS6 Avant：最后一代RS6 Avant是最酷的十缸汽车之一。 配备双涡轮增压5.0升V10发动机，源自自然吸气的兰博基尼Gallardo，它具有572马力的爆发力和479磅 - 英尺扭矩。对于一个旅行车来说还不错。

2009款奥迪R8 5.2 FSI quattro：在R8问世后不久，奥迪推出了5.2升V10发动机，这款发动机也是以兰博基尼的Gallardo LP560-4为基础的。 性能令人印象深刻：525 bhp和391 lb.-ft. 扭矩

2006款奥迪S8 5.2 FSI quattro：作为终极扮猪吃老虎车型之一，S8配备了一个5.2升（也是Gallardo派生的）V10发动机，可以在4.8秒内以0-60的速度牵引其4,300磅的车身。燕尾服式的外观和日常可用性使这款车在工作和娱乐之间实现了出色的平衡。

2005款宝马M5：2005年左右是一个汽车制造商可以将大型发动机直接放进大型轿车的时代，没有人抱怨过。 2005款M5是这种情绪的产物。 转速为8,250转/分的红线，5.0升F1衍生的V10产生500bhp和380 lb.-ft扭矩

2006款道奇Ram SRT-10：一辆从8.3升V10发动机输出500马力的皮卡。

2003款兰博基尼Gallardo：Gallardo将永远在我们的心中拥有一个特殊的位置，作为第一个baby版兰博基尼以及可能拯救了该品牌的汽车。 是一款拥有德国心脏的意大利美女，5.0升发动机可输出493马力，经过10款车型的发展已经成熟，产生了几十个迭代和特别版本。

2011款雷克萨斯LFA：你听说过关于这款车排气管的故事吗？雷克萨斯与雅马哈的乐器部门合作，他们调整了LFA的发动机声浪，就像它是一把吉他。 丰田工程师将其描述为“天使的咆哮”，553马力的输出几乎是次要的。

2018款兰博基尼Huracan Performante：在Huracan Performante中的5.2升V10发动机是兰博基尼有史以来最强劲的V10发动机，功率为640马力。 它不仅可以让汽车在纽北打破7分钟纪录，而且还会产生令人难以置信的声浪。

2004款保时捷Carrera GT：这个臭名昭著的寡妇制造者，从何处开始？也许它可以追溯到勒芒和F1汽车的血统？ 或者5.7升V10发动机产生605马力？ 发动机在轻于空气的飞轮中发出尖锐的声音，这是有史以来最伟大的跑车之一。

2011款大众途锐V10 TDI：柴油动力V10有多酷？ 双涡轮增压器辅助十个气缸，发动机产生310 bhp和553 lb.-ft扭矩 - 足以牵引5,825磅的车身。