全新C
丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型上市了,它就是广汽丰田全新C-HR。随着新车的上市,广汽丰田的混动世家增加了1.8L、2.0L、2.5L三种不同排量的双擎混动系统,混动家族越来越强大。

此次上次的全新C-HR共提供11款车型,动力系统提供双擎混动、汽油、纯电三种选择,售价14.18-19.08万元,其最大的亮点就是首次搭载TNGA 2.0L混合动力系统。

TNGA 2.0L混合动力系统属于丰田第四代THS II混动系统,凭着24年混动技术沉淀和市场积累,这套系统的可靠性和动力输出都表现不错。TNGA 2.0L混合动力发动机应用了多项先进技术,热效率高达41%。系统最大输出功率高达135kW,较现款提升7.1%;整车综合工况油耗低至4.5L/100km,较现款降低21%。
这套混动系统采用的金属氢化物镍蓄电池组布置于后排座椅下方,确保与汽油车型相同的行李厢容量,并改善车身前后重量分配,降低了整车重心。新一代E-CVT电子无级变速,利用减速齿轮的平行轴齿轮化等措施,实现了优良的低损耗性能。此外,电机采用双轴布置,更紧凑化。高转速电动机采用新的绕组方式,实现了小型化、轻量化、高功率化、高密度化。
除动力系统外,全新 C-HR

全新C-HR搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上,进一步升级,实现准L2级别自动驾驶。
全新C-HR除了进一步提升了其“潮玩+”概念,更强化了自身的产品硬实力。