今日9:58,哈尔滨首条过江地铁传来好消息

盼望着!盼望着!

它,终于来了~

今天9时58分

地铁列车从哈北车辆段鸣笛出发

(网络配图)

这标志着

哈尔滨地铁2号线一期

正式开启空载“试运行”

按照国家交通运输部的要求,本次试运行将为期三个月,最后经国家轨道交通行业专家评审提出意见整改后,决定载客试运营时间。

即日起

地铁2号线一期

进入开通试运营前的倒计时阶段

距离市民乘坐2号线一期的日子

越来越近

哈尔滨地铁“十字”骨干网络

也将实现更加便捷的换乘时代

相信大家都跟小编一样

看到这个消息一定很开心吧

太棒了~

一起来看看

哈尔滨地铁2号线一期工程

这首条过江地铁的具体情况吧

线路全长28. 7km

全部为地下线路

共设车站19座

气象台站

东北农业大学站

南直路站

珠江路站

衡山路站

省政府站

工人文化宫站

博物馆站

哈尔滨站站

尚志大街站

中央大街站

人民广场站

太阳岛站

冰雪大世界站

世茂大道站

龙川路站

大耿家站

哈尔滨北站站

松北大学城站

其中7座车站为换乘站

分别与地铁1、3、4、5、6号线

形成换乘

串联了呼兰、松北、道里、南岗、香坊五区

是哈市首条

穿越松花江的地铁线路

是哈尔滨市的客流主轴线

将助力和带动城市快速发展

哈尔滨地铁2号线

将打造全国首条线网型智慧地铁

各地铁站均能语音购票

并配备可人包快速通过的

太赫兹安检仪

可提供“中英俄”三种语言的

智能客服机器人

还有戴口罩也可快速通过的

闸机智慧人脸识别系统

……

每天都可以在家门口

乘坐这么高大上的地铁出行

真是太快捷了~

(网络配图)

地铁2号线一期工程

试运行分四个阶段

第一阶段,组织个别列车运行,重点围绕信号、车辆调试及问题整改开展工作,全面保障列车运行安全稳定;
第二阶段,组织全线低密度行车,进行调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等联调联试,并进行各岗位人员磨合,熟悉工作流程和作业标准;
第三阶段,严格按照初期试运营标准开展工作,按照试运营时间间隔进行列车跑图,按照轨道交通行业要求,每位驾驶员要达到5000公里行驶里程方可进行试运营驾驶,确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准,迎接初期运营安全评估;
第四阶段,增加上线列车数进行高密度行车检验设备可靠性,同时穿插进行各运营岗位的50余项演练工作,通过统一组织以及与公安、消防等单位配合,在仿真模拟的演练过程中,持续磨合人员、设备及制度等适应程度,充分提升各岗位人员的应急处置能力。

地铁2号线一期

主要建设节点回顾

洞通↘
2019年10月12日,哈尔滨地铁2号线一期工程实现全线“洞通”。
短轨通↘
2020年7月28日,哈尔滨地铁2号线一期工程轨道1标顺利实现松花江江北段“短轨通”。
全线轨通↘

2020年8月25日,哈尔滨地铁2号线一期轨道全线贯通。

电通↘

2020年10月28日20时,随着哈尔滨地铁2号线一期气象台站牵引降压混合变电所35kV开关柜成功送电,标志哈尔滨地铁2号线一期工程19座车站和哈北车辆段全线实现“电通”,为后期车通、设备联调联试及车辆试运行奠定基础。

车通↘

2020年12月26日9时58分,随着一声汽笛长鸣,哈尔滨地铁2号线新车从江北车辆基地缓缓驶入隧道,穿越松花江,驶向珠江路换乘站,而后换乘3号线去往群力新区体育公园站......这标志着哈尔滨地铁2号线一期、3号线二期东南环正式“车通”。

为了保证地铁2号线能够早日通车,这几年数千名地铁建设者始终奋战在施工一线,大年初二就复工、元宵佳节不停工、“五一”“十一”抢工期,回想他们夜以继日地辛勤劳动、看到如今胜利的曙光,广大市民都发自内心地为他们点赞

哈尔滨地铁2号线一期工程

将建成全国首条线网型智慧地铁

围绕线网指挥中心

城轨云+大数据+基础平台

生产域、管理域、服务域

以及六个专业深度智能运维

组成建设重点

通过智慧化车站使市民出行更加便捷

提升乘客出行品质

通过智能运维化管理及

智能技术应用保障设备运行安全可靠

目前,哈尔滨地铁集团按照交通运输部轨道交通试运行的相关要求,正在积极组织各专业、各部门全力做好地铁2号线载客试运营前的各项准备工作。

作为北方寒地的跨江地铁线路

一线的地铁建设者们

多年来克服了重重困难

攻克了无数个地铁建设中的

高难度课题

创造了一个又一个奇迹

……

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