谈古论今话海南2021-12 三亚凤凰島国际邮轮港

三亚凤凰岛国际邮轮港2002年开始兴建，2006年11月试航，建成了中国第一座可停靠8万吨级邮轮的专用码头，可一次性接待3000多名国内外游客出入境。

泊位概况：三亚凤凰岛现有8万吨邮轮泊位1个，已运营；二期工程规划建设4个邮轮泊位， 其中： 已建设2个15万吨级泊位； 2个22.5万吨泊位正在建设中。

游客统计：二期工程邮轮旅客吞吐能力160万人次（客运量80万人次） ，加上一期现有2#泊位，凤凰岛本港总吞吐量为200万人次/年凤凰岛专注客运邮轮旅游服务，建设具有国际标准的品牌邮轮港，并延伸邮轮产业链，为邮轮游客提供全方位服务。

三亚凤凰島国际邮轮港一景  2021.3摄

目前，欧美邮轮旅游产业市场已趋饱和，世界各大邮轮公司正将发展重点转向亚洲地区拓展，占据全球五分之三人口的亚洲具有广阔的市场前景，未来中国经济寻求结构调整的必然趋势等,将给我国邮轮业带来空前的发展机遇。

海南三亚与美国的迈阿密比较，相似的地理纬度、热带自然环境、邮轮旅游资源。三亚毗邻南海和泰国湾，迈阿密毗邻加勒比海和墨西哥湾。据统计，迈阿密国际邮轮港每年出入境游客300-400万人次，给迈阿密创造了120亿美元的收入。因此，三亚凤凰岛国际邮轮港建成后，可为三亚带来良好的经济效益。

三亚凤凰島国际邮轮港一景 2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

2021.3.29