京沪高铁上交所上市：市值达3324亿 社保基金是股东

雷帝网 雷建平 1月16日报道

京沪高速铁路股份有限公司（证券代码：601816，简称“京沪高铁”）今日在上交所主板上市，由此，成为“中国高铁第一股”。

京沪高铁发行价为4.88元，新股募集资金总额306.74亿元。京沪高铁今日收盘价为6.77元，上涨38.73%，市值达到3324亿元。

京沪高铁董事长刘洪润：京沪公司盈利情况比较好，且能够保证持续增长，能够为资本市场带来新的活力，让全社会共享高铁建设发展的成果。也能够通过市场化配置资源，建立市场化的经营机制，实现国有资产保质增殖。

去年前9个月净利95.2亿

京沪高速主营业务为高铁旅客运输，主要包括：1，为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；2，其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。

京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，沿线经济社会发展水平较高，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊。

自开通运营以来，京沪高速铁路为旅客提供了全天候、高安全性、高正点率的高铁运输服务，北京至上海全程最短运行时间已缩短到4.5小时以内。

截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次

京沪高速2018年实现营业收入311.58亿元，净利润102.48亿元。京沪高速2019年前9个月营收为250亿元，净利润为95.2亿元。

截至2019年9月30日，本公司总资产规模为18,707,965.86万元，员工人数67人（含借调人员），人均管理资产规模279,223.37万元。

中国铁投为大股东社保基金持股7.15%

京沪高速由中国铁投、平安资管、社保基金、上海申铁、江苏交通、京投公司、津投公司、南京铁投、山东高速、河北建投、安徽投资等11名股东共同发起设立。

本次发行前，中国铁投持有本公司49.76%的股份，系公司的控股股东，国铁集团系本公司的实际控制人。

京投公司持股2.02%，天津铁投持股为4.21%，南京铁投持股为4.64%，上海申铁持股为5.24%，平安资管持股为11.44%；

社保基金持股7.15%，江苏铁路持股为4.9%，山东铁投持股为4.33%，中银投资持股为3.73%，安徽投资持股为1.31%，河北建投持股为1.26%。

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