金融服务费，税务部门真的查清楚了吗？

奔驰女车主事件和解协议之后，奔驰故障车的问题算是告一段落，但是”金融服务费“的问题依然是大家关注的热点，据有关媒体报道，陕西市场监督局已经通知之前违规收取的金融服务费可以获得退款。

消息有待进一步求证，陕西省之前有贷款购车被收取”金融服务费“的朋友可以电话咨询12315问一下。

国内其他地区的朋友需要有点耐心再等等看，但是不妨先找找之前的金融服务费收据，按照目前的态势还是有一定概率把这笔违规收费要回来的。

与此同时，网络上也出现《奔驰车主被迫交的金融服务费是啥？税务部门查清楚了》的系列内容，文章视频来自央视新闻，内容是比较可信的。但是仅就目前视频的内容来看，是不是真的完全查清楚了还不好说，认真琢磨起来仍然存在不少遗留问题。

针对西安女车主所反映的金融服务费问题，国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局已经前往西安利之星4S店进行了相关调查取证工作。16日，税务部门独家回应了目前调查的最新进展。

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金融服务费实际上是垫资担保费用

根据视频内容，国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局总经济师张民：

通过我们调查取证的资料，我们发现所谓的金融服务费，是消费者也就是车主与4S店的第三方签订的垫资服务协议。

车主要在银行贷款，银行贷款有一段时间和过程，第三方服务（公司）要替车主向4S店进行垫资担保，由此产生的费用，所以他们叫垫资服务协议。

我们一般的消费者，可能也包括一些4S店，俗称之为金融服务费。

该事件所涉第三方公司为陕西元胜汽车贸易有限公司，车主所交的所谓金融服务费，是该公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向元胜公司支付的报酬。

那么问题来了，

车主是找的奔驰金融贷款，贷款材料交给奔驰金融，奔驰金融审核决定是否放款，所以奔驰金融说自己没有金融服务费是说得过去的。

第一，在车主和奔驰金融之间为什么要找这个元胜来做垫资担保，车主做的车辆抵押贷款，以车抵押已经足够了，为什么还要增加一个所谓的垫资担保过程。

第二，就算是有合理理由比如贷款下款时间慢而车主又需要快点提车，3%的服务费率是如何确定的，垫资的周期到底是多长，服务费的费率是否合规，车主对此是否知情？

比较大的可能这个所谓的垫资担保就是4S店为了谋求额外的利益而创造出来的一个需求和协议，当然这个问题就不归税务部门管了，得看银保监会。

这里也特别提醒各位朋友，不仅仅是汽车贷款消费，其他各类贷款大家都要对所谓的”垫资担保协议“提高警惕，多问一下是否为什么?是否有必要？

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3%的费用三分之二归4S店

据税务部门介绍，车主将钱支付给第三方，第三方收到服务费以后，自己保留1%，另外2%的费用打给了利之星4S店，利之星4S店向以信息技术服务费的名义向对方开具了发票，也申报缴纳了税款。

问题：

对利之星4S店而言，确实可以认为不存在税务问题了，收到2%的费用，开据等额发票出去并且足额缴税，暂不考虑是否存在税率差异，姑且认为这是合理避税手段。

问题在于，这家元胜公司的税务情况正常吗？他们是否足额缴税了呢？他们可是从女车主那里拿到了12575元的费用，并且没有开具发票的。

根据目前调查了解的情况，元胜公司称目前只跟利之星一家存在这方面的合作协议，这个也可以暂时不去追究，因为元胜公司的成立本身估计就是为了方便利之星4S店收取所谓”金融服务费“而成立的，而且不成立在同一个城区。

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银保监会：调查中

另外，记者从银保监会了解到，对于“金融服务费”问题，中国银保监会已要求北京银保监局对奔驰汽车金融公司展开调查，目前调查正在进行中。

银保监会非银部副主任庞雪峰表示，已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查，并进一步加强对经销商的管理，明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用，切实保护消费者合法权益。

从前面税务局的调查情况看，银保监会拿到实锤证据的可能性不大，现在的核心问题不是利之星4S店了，而是那家元胜公司是否存在合规问题。

不过如果元胜只是一个随时可以丢弃的”壳“，这事儿就更有意思了，好一个金蝉脱壳。