18年7月：襄阳北站强化联劳协作保汛期路网畅通

武铁讯（曹黎波 郑开元 报道）入汛以来，针对全国大面积降雨造成线路水害频发、迂回列车增多、站内车流积压的实际，襄阳北站立足大局，充分发挥编组站“蓄水池”的作用，全力确保路网安全畅通。

近期，受持续大范围强对流天气影响，我国四川盆地、西北地区、华北、东北地区等地出现大到暴雨，持续的降雨造成多地发生山洪、泥石流等地质灾害，列车限速及迂回运输情况增多。位于襄渝、焦柳、汉丹三条线交会处，承担分流任务的襄阳北站单方向车流积压严重。

为确保汛期路网安全畅通，该站充分发挥编组站“蓄水池”的作用，全力为干线分流减压。该站利用编组站车种多、去向广、作业灵活的优势，依靠货车信息预确报系统，提前了解到达列车的编组资料，准确预算所编列车的吨位和长度。该站在做好调车计划预想工作的同时，通过合理分配车流、多编满吨满长和远程技术直达列车的方式，最大限度地挖掘线路运输潜力。该站还充分利用精益生产看板系统和热点信息交互平台，加强站内各工种间的联劳协作，压缩作业时间，提高运输效率。

在此基础上，该站还严格落实干部盯控，如遇不良天气，值班干部必须10分钟内赶到关键岗点，加强暴风雨天气行车办法、车辆防溜、切割正线调车、车机联控特别是防洪重点地段的车机联控规定的落实，确保行车绝对安全。

7月份以来，该站日均办理车达2.3万辆，超计划3504辆，中时缩短5.4小时，较计划压缩2.1小时，为路网安全畅通提供了有力保障。