对话吴昕：星途的车联网功能已达到国际水平
近年来智能驾驶技术发展迅速，曾经看来遥不可期的自动驾驶，如今在政府的推动下，以及主机厂与如同百度这样的跨界企业的努力协作下，正在一步一步的通往现实。而奇瑞发布的旗下高端汽车品牌星途，正是对智能驾驶领域有着明显指向性的产物。星途的智能车机是首款搭载百度APOLLO小度车载OS系统的量产车，搭载的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”是深度集成百度人工智能技术的车联网系统，具备AI人工智能语音助理、AR增强现实导航、人脸识别与支付、等多项领先的车联网功能。
由此可见星途对智能化领域具备一定前瞻性，是由奇瑞与百度的深度合作造就。车哥们就此参与了星途的信息娱乐和车联网总监吴昕先生，以及百度车联网事业部的总经理苏坦先生的采访。
同级首搭AR实景导航
星途融入了AR导航地图增强现实版这个概念，这是一项十分领先的技术，其难点在于要实时识别道路的基本信息，系统给出准确的反馈。对于这项技术未来的发展考虑，以及现在的水准如何。对此吴昕给这样的回应。“其实它本身是源于我们对自动驾驶一直以来视觉技术研究，在车联网降维的应用，因为这种应用我们在L3、L4自动驾驶是非常基础的功能，因为如果一辆车不能够用视觉识别前面的车、道路线、人，那这个车没有办法自动驾驶，但是如果只是把这个技术沉淀到这个东西的自动驾驶实现上再来用。”
百度作为中国领先地图导航服务商，在导航技术这个领域有一定的优势，加上自动驾驶的部分视觉技术的支持，AR导航技术就应运而生了。而百度对自动驾驶领域又有何看法呢？苏坦分析道：“其实车联网本身确实是一个终极的智慧交通、智慧城市和自动驾驶，我们认为第一个是前菜，因为他最先成熟，第二个是贯穿整个始终的主菜，因为无论是在辅助驾驶、自动驾驶、智慧场景，车联网一直会存在。”他们的终极规划规划到了终极自动驾驶的实现，以及终极智慧交通的实现。
人脸识别与支付
奇瑞此次发布的全新高端品牌星途，智能在哪方面？具体能给到用户哪些实际意义的新体验？吴昕解释回答：“进车以后，它自动识别你是谁，把你的座椅调到你原来的位置，你的收音机的电台，哪个音乐是你喜欢听的，你的氛围原来的颜色是红的，它就给你调成红的。车子里面人脸识别，人脸和账号是绑定在一起的。“日常出行中，的确会面临开车与手机不能兼顾，而星途的面部识别系统，可以实现如即刻订购电影票等，并且自动扣费，非常方便。
当然，奇瑞与百度对星途的期待不可能止步于此，苏坦继续将话题进行了延伸，对人机交互做出了更深的意义的分析。”其实人和人自然交互还有很重要的一个维度是什么，有时候并不是我想要什么，我去表达什么，你给了我什么，这种东西才是最好的交互，我们经常说要有眼力劲，实际上就是你恰好需要的时候它提供给你，那么这才是真正意义上的自然交互。“机器自然的表达，人自然的理解，而这些事情的后续他们都会逐步展开。
来自中国的AI芯片
在自动驾驶领域，AI芯片的重要性不言而喻，许多车企会选择与高通、瑞萨、英伟达这样的芯片供应商合作。而无论是芯片的技术还是研发制造，基本上都被国外某一些大公司垄断了，那么我们的中国汽车智能化的发展，会不会被芯片所限制？
”中国本土已经有了类似的芯片，它在芯片里面还加了个AI的Set，我一看到那个芯片就很激动，为什么？至少中国本土的，现在还没有量产，2019年年底就会量产出来。”吴昕提到这个话题时，难掩眼神里的喜悦，他们一直在寻找，不会为芯片而被卡着脖子的途径。
而要实现自动驾驶的终极目标，不仅要汽车方面的技术达到预期，车路协同更是一个重要的基准。目前我们的驾驶辅助系统，自主停车功能，都已经得到普遍应用。而车路协同、智慧城市、终极自动驾驶，这些技术的突破都离不开智慧城市建设的配合。目前很多城市如北京、成都、重庆、长沙等，都已经宣布了相关计划。最后，苏坦给我们分享了对于自动驾驶以及智慧城市建设的发展观念。
“关于未来大的智能交通的实现，一定是整个产业界多环节共同配合的一件事情，一个科技公司，改变一个一线城市的基础设施，没有产业界的介入，没有政府的支持，我觉得这个是Mission impossible（不可完成的任务）。同样反过来，政府完全靠我自己规划，不引入产业，不引入科技公司，就自己按照自己的规划干，这个听起来也不靠谱。如果仅仅只是一个车企去做，A车企做A标准，B车企做B标准，难道说这个城市只能跑一个车企的车吗？“
我们拥有许多优秀的互联网科技发达的公司，而传统主机厂造车水平的进步也显而易见，政府的政策推动能力，以及基础设施的改造能力，都是我们实现自动驾驶终极目标的优势所在。但正如苏坦所言，只有在多方强大力量的推动下，才能真正实现智慧交通。虽然任重而道远，但相信长风破浪会有时，未来中国的汽车产业的势必在全球范围内掀起浪潮。
几乎每个汽车厂商，都在高谈阔论科技、智能，技术层面的突破还需时间，只有当大潮退去，才知道谁在裸泳。当年乔布斯造苹果，通过多点屏幕触控技术，可以说重新定义了交互的革命，之后整个产业以及诸多科技领域，都围绕它去展开。汽车亦是如此，当汽车的终极智能化时代来临，不仅单单改变我们的生活方式，同时，也会拉动各方产业链的商业模式，与交互革命相比，必然会带来有过之而无不及的巨大改变。