两款车型看懂MEB平台，大众17款车型布局“电动车战略”

日前，大众汽车公布其在华新能源车型布局战略，并透露，将于今年年内亮相辉昂插电式混合动力版、引进e-Golf；将于明年上市蔚揽GTE。基于MEB平台的两款纯电动车也会随后量产上市。

1.基于MEB平台的车型有哪些？

（1）大众I.D.

最熟悉的基于MEB平台的车型想必是I.D.了，I.D.是大众汽车基于新平台研发的首款紧凑型车，也是大众汽车高度创新的全新电动车产品序列中的首款车型。采用四门设计，长宽高分别为4100／1800／1530mm，悬架采用极简设计。

I.D.续航里程可达400至600公里。电机输出功率为125千瓦，百公里加速为8秒，最高时速可达160公里/小时。据了解，后续量产车型所搭载的电机功率可能与该款车型有所不同，且大众汽车很可能会为I.D.配置不同容量的电池。

值得一提的是，I.D.是大众汽车首款应用全自动驾驶功能的车型。简单操作即可激活全自动驾驶（“I.D.巡航”）模式。I.D.还通过一系列灯光信号，提示驾驶模式的变化。有些遗憾的是，全自动驾驶这项技术2025年才会开始应用。

另外，感应式充电也是充满科技感，电池可以通过充电电缆或车头的感应式充电接口充电。而使用感应式充电时，驾驶者只需将I.D.停在充电板旁，并利用电子设备确保将处于正确的位置即可。得益于快速充电系统，I.D.的电池只需30分钟即可充满80%的电量。

（2）I.D. CROZZ

I.D. CROZZ是一款采用人机交互式设计的零排放其颇具动感的全能车型——采用电动四轮驱动，提供225千瓦的功率输出，最高时速达180公里/小时，单次充电工况下可行驶500公里。与I.D.一样，借助快充技术，I.D. CROZZ电池可在30分钟内充满80%的电量。

I.D. CROZZ尺寸与全新途观L旗鼓相当，长4625mm，宽1891mm，高1609mm。轴距达2773mm，空间表现优异。

2.MEB平台有什么优点？

MEB平台全称为“电动车模块化平台”，是专为纯电动车型而打造的平台。同时，考虑到未来出行的各个方面，MEB平台具有突破性的设计。

MEB平台是环绕电池而造，围绕电池组进行布局。基于MEB平台的车型上，车轴模块和传动系统模块相隔较远；车辆具有较长的轴距；所有的传动系统模块均紧凑小巧。因此，基于此平台的车辆特点为：更大的空间、更长的轴距、更高的坐姿，电池完全铺在车身下面。此外，在电池方面具有极强的可扩展性且支持快充功能。

在这个数字化时代，该平台的车型为客户提供互联功能，提供给客户一个生态系统，来运用熟悉的产品。如，在这个平台，能够载入第三方如微信等第三方应用，此外，该系统可全年更新。

另外，值得一提的是，大众为解决电动汽车的充电问题设计了一个充电app，方便用户寻找充电站及对电池的管理。

3.大众17款车型布局“电动车战略”

大众汽车通过17款车型布局“电动车战略”，其中，7款新能源SUV包含4款纯电动及3款插电混合动力车型。

冯思翰在介绍大众新能源车型布局时说：“这是迄今为止，大众品牌在中国布局规模最大的新能源产品阵容。至2025年，我们希望在全球每年销售100万辆纯电动汽车，其中，2／3是在中国市场销售。”大众建立专为纯电动车型而打造的MEB电动车模块化平台，并大规模布局新能源汽车车型，可见其发力新能源汽车的决心。

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