电摩电动车电瓶鼓包的真相及六大解决措施
作者:乐山 杨吉祥
摩托车、电动车维修工,凭的是手艺,靠的是良心,每天除了要经受身体的疲惫折磨外,有时还要忍受客户种种误解,明明有些是人为因素损坏,偏偏说是质量不合格,是翻新货,其实百分之八十以上的消费者对动力电池并不了解。
通常来说,消费者在购买动力电池的时候直接从电池的命名上了解产品的作用,而忽略了它的保养来延长寿命!特别是夏天来了,气温上升至35摄氏度以上,尤其是入了伏天,电动车电池鼓包现象越来越多,面对这种现象,今天就来揭开电池鼓包的“真面目”并相应提出解决建议 。
面目一:电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池的温度甚至高达70℃以上,在电池还未降温的情况下,电动车一停下来就立即充电,会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,加剧电池充鼓的风险。
处理办法:将电动车停半小时以上,待电池充分冷却后,再进行充电。
面目二:夏天,紫外线特别强烈,温度也很高,此时特别不适宜充电,尤其是阳光暴晒下,电池在充电过程中也会发热,如果在太阳直射的情况下充电,也会导致电池失水,对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命,而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法:尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
面目三:目前,电动车市场的火爆,自然带动相关配套行业的风生水起,尤其是充电器配件市场。不过,目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器,再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜,常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致电池过充,多次过充之后,电池就会出现充鼓现象。特别注意的是杂牌充电器的电子元件等材料劣质,易损耗,极易造成充电过程中电流不稳定、自动断电没保障,对电池寿命的危害极大。
处理办法:建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器,保证充电质量,延长电池使用寿命。
面目四:电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车,加上电池品牌不一,型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,无法通用,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,而充电电压和电流不匹配,最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法:匹配合适的充电器,做到充电器专车专用。
面目五:很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间不仅超过8小时-12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电,容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命,而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法:控制合理的充电时间8小时,避免整夜充电。
面目六:频繁使用快速充电站给电池充电。现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,确实给我们的生活带来了许多方便,但是快速充电站是用来应急充电的,是短时间的大电流补充电,绝不能长期使用,否则导致电池析气、失水严重,长期使用极易导致电池充鼓,对电池伤害很大。
处理办法:快速充电站尽量能不用就不用!在家先充好。