河内空港，空空如也，国际航旅断崖式下滑

据越南媒体报道，由于受新冠肺炎疫情影响，越南河内内排国际航空港一片“凄凉”，与往日车水马龙的景象相比，显得非常“凄凄惨惨戚戚”。

机场黎虽然连个人影都没有，但起码也还算是“宽敞明亮”。

不过，疫情给越南航空业带来的打击，是切切实实的。何况，不是一轮，而是四轮。

疫情暴发时，越南国内旅客锐减，而国际班线则停飞。到现在，越南疫情爆发了四轮，每一轮都给越南航空业带来一次重创，让越南各家航空公司的老板们欲哭无泪。

这是办理登机手续的窗口，空无一人不说，连椅子都给裹上塑料薄膜了。这操作估计连办理登机手续的员工也都郁闷，到底哪天才能回来上班哦？

而候机大厅，剩下的人员，主要也就是保安人员了。

光靠嘴说无凭，我们还是一起来看看近三年来，内排国际空港的数据。

国际航班量：2019年达到79000班次，到2020年滑落到30500班次，而今年提出的计划是44500班次。

国际旅客量：2019年为1140万人次，到2020年只有200万人次，而今年提出的计划是440万人次。

据内排航空港的一名代表介绍，由于新冠肺炎疫情因素，导致2020年空港的“产出”严重下滑。上面所说今年的计划，是在第四轮疫情爆发前提出的。现在疫情如此复杂，不知道什么时候才重回正轨，所以计划肯定得调整。

从2020年至今，虽然河内国际空港随时准备好各项相关工作，随时准备“满血复活”。但因为遭遇“四连击”，把计划全打乱了。每次都是在准备大干一场时，又被疫情来个“闷棒”，不得不停下来。

按照越南政府的指示，只有特定国家的国际航班才能入境越南，比如前往越南的外国专家，在海外的越南公民及员工回国搭乘。而从越南起飞的国际商务航班，执行“单飞模式”，到国外下客后，“空机”飞回越南。

虽然没有什么国际乘客，但相关工作人员，还是要上班的。说实话，这种“闲班”上几天还可以，若一直这样上着，估计也是一种煎熬吧。

据悉，国际航协（IATA）推出电子健康护照系统，办理国际航协Travel Pass 旅行通行证（ITP）初步获得积极效果。国际航协相信，这是一个安全的系统，确保政府、检验机构、航空公司及乘客的信息一致性。

在越南，6月初的时候，越南航空和越捷航空宣布试用ITP电子健康护照，希望以此给广大旅客带来出行安全的信心。越南各家航空公司也希望，该系统能帮助越南早日安全地大开国门迎客。

或许，在新冠肺炎疫情全球肆虐的当下，越南内排国际空港的景象只是世界大部分国家航空业一个缩影吧。

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