龚斌:长安CS15的优势不仅是价格

龚斌认为,随着CS15等车型的加入,这个市场的格局也会被重新划分。
在消费者眼里,长安汽车一直与小清新或者文艺范是“绝缘”的,但在4月6日,长安全新小型SUV车型CS15却伴随着一场找回初恋的舞台剧和一首青春时代的歌曲《晴天》在人民大学正式上市。
长安汽车副总裁龚斌在发布会现场接受记者采访时回答,“我们希望CS15这款车型的消费者是才参加工作不久,并且追求时尚个性、有活力的青年群体,这也是为什么选择在人大举办这场发布会的主要原因。目前,二线或者三、四线城市将是我们主要的消费市场。”
对竞争对手的优势
在发布会开始前,行业内资深编辑告诉本刊记者,“最近国内新上市的小型SUV车型很多,包括绅宝X25、昌河Q25和长安CS15等,再加上以前上市的江淮瑞风S2和北汽幻速S2等车型,国内在售的中国品牌小型SUV已有数十款。CS15要想在这个市场中打响,最终还是要落到价格上。”
一场发布会就算前戏美出一朵花来,然而最为精髓的还是公布价格的那几秒,但当5.79万~7.39万元的价格最终定格在大屏幕上方时,现场仅保持了5~10秒的掌声。
目前在中国品牌小型SUV细分市场中,瑞风S2和绅宝X25今年前两个月批售量分别为1.47万辆和1.16万辆,目前这两款车型售价分别在5.88~7.68万元和5.58~7.58万元。刚刚上市的昌河Q25销量还有待观察,但该车5.59~7.59万元的售价与其他几款车型价格差距甚微。相比之下,长安CS15的价格优势并不明显。
那么,长安CS15如何才能在竞争异常激烈的小型SUV市场突出重围呢?长安汽车总裁朱华荣在接受记者采访时表示,“首先对于CS15的产品品质,我们充满信心。”作为长安CS家族最小的成员,CS15搭载1.5L自然吸气发动机的共四款车型,前脸采用了CS95概念车的设计风格,外部尺寸长4100mm、宽1730mm、高1635mm,轴距长达2510mm,同时还配置了多项智能科技配置,相较于市场上同级主流竞品而言拥有很大的优势。
此外,龚斌告诉本刊记者,“这几年SUV非常火,而在这个细分市场里面小型SUV已经发展到了顶端,但是,目前市场中的这些小型SUV离满足消费者需求还存在着一定的距离,这个市场应该还有三、四年比较旺盛的生命周期,所以还会有更多企业和产品涌现在这个市场中。”
龚斌认为,随着CS15等车型的加入,小型车细分市场将重回增长轨道,同时这个市场的格局也会被重新划分。
目前在小型SUV细分市场,中国品牌凭借价格占据了绝对优势,但随着合资品牌逐步推出小型SUV车型,中国品牌也将会受到冲击。对此,朱华荣表示,“长安汽车产品的品质已经完全超过了合资品牌的水平。”
根据龚斌介绍,长安汽车希望CS15在上市初期销量能达到7000~8000辆,到销售旺季后突破1万辆。“因为CS15上市已在4月份,所以我们希望今年的总销量在7~8万辆左右。”
快速增长与稳步前进的博弈
去年开始,长安汽车走上了高速发展的“快车道”,产销量在去年年底均突破100万辆。而在今年,除了CS15之外,长安还将推出全新旗舰SUV车型CS95,以及新款CS35、新款CS75、新款逸动、新款逸动XT、新款悦翔、全新睿骋以及新奔奔EV共计8款新车。
除了新产品的上市以外,长安汽车还把精力放在了其他业务上,如电动化与智能化也将成为长安汽车未来发力的重点。
4月6日,长安汽车公布了2016年3月产销快报,当月公司生产汽车30.19万辆,同比增长约18.18%,销售汽车31.08万辆,同比增长约11.92%.。环比销量大幅上升46.27%,扭转了前两月增长乏力的态势。
今年一季度,长安汽车累计生产汽车78.27万辆,同比增长5.36%,销售汽车83.85万辆,同比增长4.2%。依靠3月份的强劲反弹,公司一季度产销保持正增长。不过,这一增幅距离公司全年产销增长13.99%的目标尚有不小差距。
其中长安汽车自主品牌3月份销量除CS75、CS35继续保持增长外,逸动系列、悦翔系列以及欧诺均出现了不同程度的下滑,其中悦翔系列降幅超过一半。此外,长安汽车在高速发展的同时,产品质量等问题也逐渐暴露出来,如去年长安CS75和睿骋排放超标问题,这将会影响其销量。

毫无疑问,长安汽车是这两年发展最为成功且最快的中国品牌,但如何在高速发展的同时做最好的自己,一步一脚印的打稳自己的“王者根基”才是现阶段最需要做的,毕竟罗马不是一天建成的。【END】

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