【HETA】热换器积灰模拟与实验研究

背景

换热器积灰模拟研究

换热器积灰实验研究

实验结论：

• 大部分粉尘沉积在换热器迎风面的翅片前缘处及换热管的迎风面上，而在换热器背风面的翅片表面上沉积的较少；

• 开窗片换热器的迎风面更容易被粉尘堵住从而积灰情况最严重，波纹翅片换热器其次，平翅片换热器表面积灰最少；

• 翅片间距越小，换热器表面粉尘沉积量越大；翅片间距小的换热器其积灰后的空气侧压降更大，并且在相同的喷粉时间内随着翅片间距的增大，空气侧压降增幅逐渐减小；

• 管排数越大，换热器表面粉尘沉积量越大；管排数大的换热器其积灰后的空气侧压降更大，并且在相同的喷粉时间内随着管排数的减小，换热器空气侧压降增幅逐渐减小；

• 风速越大，换热器表面粉尘沉积量越大；同时在相同的喷粉时间内随着风速的增大，换热器空气侧压降增幅逐渐增大；

• 喷粉浓度越大，换热器表面粉尘沉积量越大；同时在相同的喷粉时间内随着喷粉浓度的增大，换热器空气侧压降增幅逐渐增大。