奥迪进化启示录：为行业先，心中有“数”
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2020/11/24
毕达哥拉斯说：万物皆数！从奥迪最早深耕中国市场开始，到开创豪华品牌年轻化细分市场，再到如今的数字化，一汽-大众奥迪一直为行业之先。
文丨北岸
编辑丨小叮当
毕达哥拉斯说：万物皆数。
在新时代，这句箴言被赋予新的内涵与形式——数字化成为各大产业的新方向。作为制造业中的顶梁柱、新锐技术工艺的应用先锋，汽车产业跻身数字化和工业4.0最前沿阵地。
倘若说汽车业是制造业的前沿，那么豪华品牌便是前沿的前沿，也是验证和贯彻数字化趋势的最佳载体。反过来，从豪华汽车品牌的发展需求而言，数字化是决定下个回合高下之分的关键所在。
作为中国豪华汽车市场的领跑者，一汽-大众奥迪在数字化赛道上又一次“为行业先”，如今已然成为数字化转型豪华品牌的杰出代表。
数字奥迪，已获硕果
“太漂亮了！这么大的展台。”
“Audi Sport红色区域非常抢眼。”
“这种空旷，再现了两台SUV翻山越岭的天地任驰行气势。”
……
羊城盛事，倾尽中外目光。每年汽车产业的盛会序列中，在冬季带有暖意的广州车展属于收官的那场活动。如果要问2020年这一届广州车展，最吸睛者为谁，则莫过于奥迪展台。这是按照奥迪全球新标准设置的布局，充分展现了一汽-大众奥迪史上最强大参展阵容，揽尽业界目光。
在“启势立新 领未来”的主题下，一汽-大众奥迪以近30款重磅车型，覆盖了豪华汽车品牌最全面的细分市场范围。正式开启预售的全新奥迪A3家族，同时带来原汁原味的Sportback版和面向中国打造的全新奥迪A3L，充分体现出对中国市场需求多样化的理解；奥迪Q5L Sportback正式上市，宣告将在运动豪华长轴距B级轿跑SUV领域攻城略地；全新奥迪A4 allroad quattro、全新奥迪S4 Limousine两款车型在华首发；奥迪A、Q、R家族以及e-tron家族精英成员倾巢出动，辅以最新的布置格局和面积惊人的展台，引得观者络绎不绝、门庭若市。
不过，无论是参展的布局还是业绩，都是属于“结果”，那么源头呢？一汽-大众奥迪的高质量经营表现，一大原因正是由于其在产品和服务层面贯彻数字化的成效。至于焕新品牌形象，更是得益于数字化转型、推动品牌形象科技化、年轻化向上走。
无论是业绩还是品牌形象，都离不开其“守正创新”的打法，数字化从产品和营销等多个维度，巩固了一汽-大众奥迪作为国内豪华品牌领军者的领导力。
科技加持，实力超群
科技，向来是奥迪品牌在一众豪华汽车品牌中的强项所在。既然数字化已经是科技新方向的重点，那么一汽-大众奥迪新车从数字化角度拔得业界头筹，自然也就顺理成章。
蜚声海内外的奥迪MIB模块化娱乐平台，如今有了第三代MIB 3，与上一代相比，其算力高出了10倍之多。由MIB 3驱动多媒体交互系统，支持语音电话、奥迪connect 互联科技服务等各种互联功能，并达到LTE Advanced级别的任务执行速度。
为何奥迪新车总是能比同侪更为突出科技元素？正是由于先进数字化技术的赋能，使得车主在车内场景加重科技元素后，数字化体验大幅提升。
万物皆数有一句当代的姊妹名言——万物互联。尽管今人和毕达哥拉斯生活年代差异巨大，但并不妨碍对万物本质和发展趋势有着类似的领悟和理解。而数字化作为汽车技术发展趋势，也同智能网联交融互渗、不可分割。
一汽-大众奥迪的新车，通过奥迪connect互联科技与Car-to-X服务，让车主借助智能车联网系统，轻松实现找车位、适时进入绿波带畅行无阻。此外，一汽-大众奥迪产品还能经由myAudi app、Apple CarPlay或Android Auto以及奥迪phone box与智能手机连接，实现功能映射，让整台车有一种“智能手机的数字化使用体验”。
产品力在数字化加持之下大幅提升，这也是为何一汽-大众奥迪能够在智能化、年轻化的细分市场拔得头筹的缘故。整个一汽-大众奥迪有6款产品位居细分第一的位置，充分显示了强大的市场号召力。
体系迭代，品牌焕新
在产品的数字化之上，一汽-大众奥迪又将数字化革新贯穿了从服务到公司发展理念的整个体系，而这个维度，对一汽-大众奥迪科技化和数字化形象的影响更为深远。
首先，一汽-大众奥迪通过贯彻营销体系数字化转型，加速推进线上交易，为用户带来便利。今年上半年，新冠肺炎疫情对车市冲击巨大。作为应对，一汽-大众奥迪借势数字化转型，开通线上4S展厅，从智能看车、在线下单，到零接触交车等方式，为用户提供便捷的购车体验；面向奥迪用户持续开展的7X24小时救援、上门取送车维修保养、疫情期间的用车关爱提醒、开发防疫关爱交接车流程指导视频等举措，从全方位角度为用户着想，借助数字化技术手段，把行业遭遇的外在不利因素影响降至最低程度。
一汽-大众奥迪在“软件”层面的数字化又岂止是服务技术手段？在品牌和用户的沟通互联层面，从6月开始，一汽-大众奥迪全新官方手机应用APP上线，使得双方沟通渠道更为拓宽。在共享化层面，奥迪移动出行服务今年覆盖面从京沪两地延伸到杭州和深圳，并且同My Audi应用程序整合了入口，在原有的移动出行服务品类之外增添了代步车和试驾等新型服务产品，为用户提供了更宽泛的选择范围，也使得自身在朝着数字化移动出行服务提供商的道路上更进一步。
经销商渠道网络层面，一汽-大众奥迪搭建了Audi EP商业生态数字化平台，根本思路在于“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”。借此机会，一汽-大众奥迪强化经销商线上培训力度，还从移动信息化产品ADC业务、电商、短视频、直播等方面展开数字化支持，为经销商伙伴推出运营指导，缓解线下压力。因而，一汽-大众奥迪得以打破固有边界，构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。
数字化就是汽车产业新时代的进化，在产品、营销和服务全部数字化的推动下，一汽-大众奥迪用户形象、体验平台、营销手段全面焕新，品牌年轻化也收到显著成效。
在豪华品牌领域，从奥迪最早深耕中国市场开始，到开创豪华品牌年轻化细分市场，再到如今的数字化，一汽-大众奥迪一直为行业之先。这种领衔的勇气与意志，也将在新的回合通过数字化浪潮，继续成为一汽-大众奥迪领导力的根基。
｜北岸｜
不爱汽车的品酒师不是好记者。