铁路路徽
铁路路徽
中国铁路路徽
1950年1月22日，《人民日报》发表了铁道部公告，在铁路路徽设计征集的作品中，确定采用交通部业务处陈玉昶设计的图案，作为中国人民铁道路徽。公告中还公布了中选名单和奖励数额，其中，第一名陈玉昶，酬小米 800斤；第二名顾刻，酬小米 500斤；佳作庐鹤春、冯敬修，各酬小米100斤。
1950年1月22日，《人民日报》发表了铁道部公告，在铁路路徽设计征集的作品中，确定采用交通部业务处陈玉昶设计的图案，作为中国人民铁道路徽。公告中还公布了中选名单和奖励数额，其中，第一名陈玉昶，酬小米 800斤；第二名顾刻，酬小米 500斤；佳作庐鹤春、冯敬修，各酬小米100斤。
中国铁路路徽是铁路企业专用标志，路徽的整个图案为蒸汽机车火车头的正面，路徽的上部是人字，下部是工字，表示钢轨横截断面。从上往下看路徽，表示人民铁路；由下往上看路徽，表示工人。中国铁路路徽的全部含义是：人民铁路为人民。
50’s
五十年代
路徽541铜材质，2.5cm圆形
背铭文：0071
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：四证（14）22
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：长厂6581
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：成23148
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：杭铁8874
60’s
六十年代
有机玻璃材质手工荧光章
3.2cm圆形，背无铭文
铝材质，2.5cm圆形
背铭文：南铁、毛主席万岁
Time
年代不详
玻璃材质
绿色、有机玻璃材质
1.8cm菱形，背无铭文
红色、有机玻璃材质
1.8cm菱形，背无铭文
铝材质
铝材质，2.5cm
50’s
五十年代
路徽541
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：0071
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：四证（14）22
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：长厂6581
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：成23148
铜材质，2.5cm圆形
背铭文：杭铁8874
60’s
六十年代
有机玻璃材质手工荧光章
3.2cm圆形，背无铭文
铝材质，2.5cm圆形
背铭文：南铁、毛主席万岁
Time
年代不详
玻璃材质
绿色、有机玻璃材质
1.8cm菱形，背无铭文
红色、有机玻璃材质
1.8cm菱形，背无铭文
铝材质
铝材质，2.5cm圆形
背铭文：齐厂
铝材质，2.5cm圆形
背铭文：杭铁
铝材质，2.5cm圆形
背铭文：济局
铝材质，6cm圆形
背面有8个固定压条