50万什么车好？宝马X3和丰田普拉多怎么选？内行人说了实在话

车场如战场，竞争异常激烈，一代又一代的神车横空出世，冲击着汽车爱好车的买车要求。“城市猎人”本田飞度，因质量上佳而得购车者追捧。“二级路霸主”普拉多，同档次车型当中无人能及。当前汽车制造技艺日新月异，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如宝马X3和普拉多。

我前几天跟驾车者小赵聊天，他曾使用过兄弟的宝马X3，最近手头充裕，买了一辆丰田普拉多，经过4个月，总共8800公里的驾驶感受，丰田普拉多真的是一款性价比高的好车吗？和宝马X3相比有哪些优缺点？接下来就把分享时间交给用车者。

先开宝马X3

外表仁者见仁智者见智，自己喜欢的就是好的。高速上自动远光功能很好用，主动随向大灯也很人性化，外表方面挺好看的，它外观设计的很特别，车轮十九吋，虽然没有二十吋帅气，但减震成效比二十吋好，熊掌。

内饰的话那个变档器还挺好。内饰整体满意，但局部塑料感还是有的，希望后期优化，液晶屏功能齐全，触摸灵敏度很好，丁字裤和大鸡腿，外加双液晶，气氛灯。

后备箱空间不错，比较大，而且接下来还有一个小空间，可以放些不常用的物品。前排置物空间设计很合理，所有日常需要的东东随手可以拿到，除我180，家里其他人170左右，空间完全够用，后尾箱也中规中矩，但下面的暗格没有X1的大。

开的挺舒服的，不知道坐得人舒不舒服。夏天风开四档热，五档太吹，整体上，对滤震舒适度不太满意，就是座椅硬点，远途驾驶不是很舒服。

整体上还是挺满意它的动力的。动力性能非常好，发动机是BMWB系列的2.0T，深踩油门下去就有你想要的感觉，动力表现很强悍，推背感很强烈，起步快，加速也不虚。

操控是BMW的看家本领，这点在X3也获得呈现。增加辅助驾驶功效，还不太习惯，宝马最擅长得吧，不管是起步还是拐弯，应吐槽的是莫名其妙的主动制动，无任何理由刹停2次，还是倒车刹的。

再开普拉多

颜值：颜值犀利，开出去像一辆小型装甲车。车灯看着就有一种凶巴巴的感觉，LED晚上很亮，另外车尾部的设计设计很大气高档，有足足的豪华感，日系标配，车漆稍薄。

内饰设计基本的都有，也都能用得到。车内饰还不错吧，方向盘握感很好，局势前排放小物件的盒子太少，播放下首歌的时候，还在显示上一首歌名，如果内饰没有异味杂音，那就完美了。

空间着实是不错的，无论是载着人，还是就自己开车都舒服。我是属于微胖型的那种糟老头，中等个子，坐上觉得腿也放得开很舒坦，置物空间太少，不够丰富，后备箱不太大，也算够用吧。

舒适度方面儿还算不错，虽然作业有坚韧。丰田普拉多的那种发动机声音比较的粗重，听起来非常雄起，只有小幅度的晃完全不颠，路感也很清晰棒棒的，虽然是布料的座椅，感觉坐着挺软和比皮座椅更好，空间也大很舒畅。

要是说这车动力不满意的地方。丰田普拉多这款车采用了3.5自然吸气发动机动力，的确很强，转速在15002000上下，不会让你感觉肉的，前段起步比较平稳，差不多到了20迈左右，转速渐渐上来了。

驾驶可以，虽然车重了些，但是驾驶起来不会感觉很笨重。这个车辆和一般轿车不一样，方向盘没有虚位，丰田普拉多年体比较重，平时过减速带震动小，噪音用显低，总体不错，没什么毛病。

结语:

宝马X3：外观仁者见仁智者见智，自己喜欢的就是好的，操控没得说是宝马最拿手的这里不用多说。丰田普拉多：舒适性一般，开惯了了轿车自然不习惯，玩越野，动力必须杠杠的。我给宝马X3 86分，丰田普拉多 96分，丰田普拉多十分贴合我的用车需求，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。我不否认宝马X3表现很突出，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在很多人都认为丰田普拉多很不错，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说五个字：没让我失望！那么，50万什么车好？宝马X3和丰田普拉多怎么选？内行人说了实在话。大家如何看待呢？