江淮大众发布全新品牌思皓 首款车型E20X三季度上市
4月24日，江淮大众发布全新品牌思皓（SOL）及首款车型E20X相关信息。虽然思皓是一个新品牌，但与西雅特品牌有着千丝万缕的联系，不论是首款车型的设计团队，还是江淮大众的董事会成员，好几位都来自西雅特。
4月24日，北京车展开幕前一天，江淮大众汽车有限公司（以下简称“江淮大众”）在北京举办媒体见面会，发布全新品牌思皓（SOL）及首款车型的相关信息，正式进入公众视野，其首款纯电动SUV车型E20X最快将于今年第三季度上市销售。江淮大众还与天猫签署了合作协议，共同开拓线上汽车销售和品牌营销业务。
从左至右：江淮大众总裁李明、第一副总裁Peter Wyhinny、设计总监Alejandro Mesonero-Romanos
江淮大众是江淮汽车与大众汽车在中国成立的新能源汽车合资公司，注册资本20亿元，营业期限为2017年12月22日至2042年12月21日。双方对等持股，合资公司位于安徽省合肥市经济技术开发区。
江淮大众首款车型E20X最快将于今年第三季度上市销售，距离双方签署合资协议将只有15个月的时间，可谓神速。2016年9月6日，大众汽车与江淮汽车签署合资合作谅解备忘录。2017年6月1日，双方签署合资协议。如此快的推进速度主要是为了帮助大众汽车获得急需的新能源汽车积分。不过，预计今年的销量仍比较有限，真正大规模交付要到明年。
江淮大众总裁李明说，未来几年合资公司将投入60亿元。
合资公司管理架构简析
江淮大众董事长由大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼担任，江淮汽车董事长安进担任合资公司副董事长。董事会由8名成员构成，中外双方各4名，除安进和李明外，中方另外两位董事为项兴初和严刚，他们分别是江淮汽车总经理和副总经理。李明此前担任江淮汽车副总经理，兼乘用车制造公司总经理。从中方的董事会成员组成来看，江淮汽车对于该合资公司极为重视。
工商注册信息显示，除董事长海兹曼以外，外方的几位董事包括HoIger Helmut KINTSCHER、卢卡·德·梅奥（LUKA de MEO）和苏伟铭（SOH Weiming）。另外，中外双方各派出一名监事。
合资公司实行董事会领导下的经营管理委员会负责制。李明担任合资公司总裁，此外还有7位副总裁，中外双方按照各自擅长的业务领域进行分工，其中，研发、质量和采购业务副总裁由大众方面担任，销售业务方面，中外双方各有一名副总裁，中方负责销售的副总裁为原江淮乘用车公司副总经理李建华。
E20X：欧洲设计与中国技术的结合体
E20X是江淮大众的首款车型，E代表了电动汽车，X代表的是SUV车型，数字20与这款车的尺寸相关，但跟续航里程、动力等没有特定关系，江淮大众以后生产的其他车型的命名也会遵循类似思路。
根据之前工信部发布的产品公告信息判断，思皓E20X基于江淮汽车的iEV7S开发而来，因为两款车的车身尺寸，整备质量，以及车速和电机功率都保持一致，并且两辆车所用的三元锂离子电池都由安徽江淮华霆电池系统有限公司提供。公告信息显示，思皓E20X电机功率85kW，NEDC工况综合续航里程超过300公里。
西雅特的设计团队重新设计了外观和内饰，让它看起来更加时尚，更符合年轻消费群体的喜好。同时，大众汽车根据自己的质量标准，从整体上提升了这款车的品质，另外，还新增了一些功能和配置。这样就能和江淮iEV7S形成明显的差异。
这款车的主要配置和功能包括：无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。
从现场对E20X实车短暂的观察和体验来看，它的品质感要高于江淮iEV7S，但由于不是全新开发，因此在某些方面与大众其他合资车型相比仍显不足，比如车门明显缺乏德系车的厚实感。
江淮iEV7S的补贴后售价为11.95万元，EV世纪预计，江淮大众E20X的补贴后售价可能在15万元上下。
E20X的智能化名片
除了外观时尚之外，这款车主要的卖点在于它搭载了基于人工智能技术的智能网联技术，能提供智能充电、智能泊车及支付功能，也有助于提升它的价值。
E20X的智能网联系统来源于大众汽车在华另外一家合资公司。2017年4月，大众汽车（中国）投资有限公司与中国本土的人工智能公司信息科技有限公司合资成立问众智能信息科技（北京）有限公司（以下简称“问众智能”），开展人工智能技术的研发并将其应用于汽车行业。江淮大众董事苏伟铭担任问众智能的董事长。在大众集团内部，苏伟铭担任全球执行副总裁、大众汽车集团（中国）战略兼市场及销售执行副总裁。
2012年成立的“出门问问”是一款基于语音识别、语义理解技术，面向移动搜索领域的智能手机应用，用户只需通过语音用口语化的提问方式就可以搜索出有关于吃穿住行的服务。
问众智能基于出门问问的语音识别、自然语言处理、垂直搜索和主动式搜索技术，探索开展人工智能技术的研发并将其应用于汽车行业，为未来的智能移动出行提供解决方案。
问众智能的产品，比如智能后视镜，车主坐在车内发出语音指令，后视镜就可以提供导航、信息点搜索、即时通讯、车载声控信息娱乐系统等功能，这些产品将应用在江淮大众，以及大众在华其他合资公司旗下多款车型上。今天的见面会上，主办方播放的视频中演示了用户通过出门问问开发的中文智能语音交互手表Ticwatch向车辆传达指令的画面。
西雅特的角色
EV世纪发现，大众汽车集团全资拥有的西雅特品牌在江淮大众中扮演了非常重要的角色。首先，思皓就是一个西班牙语，其含义为“太阳”，而西雅特品牌总部就在西班牙巴塞罗那。大众汽车表示，思皓品牌概念的打造由来自西雅特品牌的获奖设计团队完成，灵感也来自于巴塞罗那，在合作开发思皓品牌的过程中，这支团队扮演了重要角色。
在江淮大众董事会中，外方的几位董事与西雅特汽车关系紧密。公开资料显示，江淮大众董事、第一副总裁Peter Wyhinny在加入合资公司之前，曾担任西雅特（意大利）总经理。LUKA de MEO是西雅特汽车总裁，HoIger Helmut KINTSCHER曾担任西雅特财务执行副总裁。西雅特汽车设计总监Alejandro Mesonero-Romanos也将担任江淮大众的设计负责人，今天，他在活动现场介绍了E20X的设计风格。
那么，西雅特品牌与江淮大众到底是什么关系呢？江淮大众第一副总裁Peter Wyhinny表示，西雅特在合资企业项目中所发挥的作用主要是技术和设计方面的支持，也确实是项目研发过程中非常重要的力量。
“我们期望为中国市场和消费者提供一个适合他们的品牌。这个消费群体跟西雅特的消费者群体是比较相似的，西雅特在欧洲的消费群体也是大众汽车集团甚至整个汽车行业中相对比较年轻的群体，这也体现了思皓品牌的特点。”Peter Wyhinny说。
基于以上信息，EV世纪判断，江淮大众后续产品将以西雅特的车型为基础进行设计开发。
携手天猫打造销售新模式
由于新的合资公司成立初期无法支撑一个庞大的独立销售和售后服务渠道，江淮大众与浙江天猫技术有限公司（以下简称“天猫”）签署了谅解备忘录，共同探索和开发全面数字化的销售与营销模式。当然，建立数字化的销售和营销体系本身也是汽车行业的发展趋势。江淮大众与天猫的合作旨在通过天猫汽车销售平台，联结江淮大众充满活力且对数字化触觉敏锐的客户群体。
江淮大众与天猫签署谅解备忘录
双方将全方位探索合作机会，包括建立线上商店，开展品牌与产品传播、销售管理及客户体验管理等领域的合作。
江淮大众也将建设一些线下的实体销售网点，并与线上销售相结合。线下网络的建设将是逐步的，预计在今年第三季度首款车型上市销售前，线下销售网络将能够覆盖主要的限牌限购城市。而经销商的投资人将分别来自江淮汽车和大众在华其他合资公司现有的销售网络，当然，也会有一些新的投资人。
E20X已获数千辆共享出行大单
目前各大车企都在进行由汽车制造商向移动出行服务商的角色转换，大众汽车也不例外。江淮大众第一副总裁Peter Wyhinny透露，E20X已经获得了首汽GoFun出行数千辆共享出行车辆订单。
预计供给首汽GoFun出行的车辆将进行一些调整，以符合共享汽车的要求和特点。
GoFun出行是全国最大出行服务运营企业首汽集团针对移动出行推出的一款新能源共享汽车产品，目前在北京、上海、武汉、成都、三亚等全国20余个城市开展业务。2016年11月，大众汽车（中国）投资有限公司投资GoFun出行的母公司——北京首汽智行科技有限公司，占股20%。
江淮大众董事苏伟铭也是北京首汽智行科技有限公司的董事，再加上他在问众智能的董事长职务，表明他将负责江淮大众在出行和智能网联方面的业务。
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