中保研发布最新一批测试结果:嘉悦A5成绩垫底,理想ONE上热搜 2024-06-13 23:36:58 买车用车就找SUV大咖一辆车,最应该被看重的是哪方面?是宽裕的内部空间还是丰厚的配置?依我说,通通都不是。我们每天都置身于状况百出的道路上,下一秒真说不准会发生什么,而汽车犹如我们的“盔甲”一般,在关键时刻甚至能起到保命的作用。所以说,汽车的安全性,是应该最为被看重的。要了解车辆的安全系数高低,当然不能进行实践,除了查看配置表上的被动安全配置以外,最直观的方式就是查看各大安全碰撞测试。在国内的几个碰撞机构中,中保研(C-IASI)虽然在前段时间有一系列的“迷之操作”,引起不小的争议。但相比起“五星批发部”中汽研来说,中保研仍算是目前最权威的碰撞机构。在1月21日,中保研(C-IASI)发布了最新一批测评结果,涉及车型包含一汽奥迪Q5L、华晨宝马X3、蔚来EC6、理想ONE、一汽丰田RAV4荣放、江淮嘉悦A5、东风启辰启辰星。从中保研C-IASI公布的车型碰撞成绩来看,大部分车型的碰撞成绩还是谈得上“优秀”,不管是豪华品牌宝马X3、奥迪Q5L还是新势力品牌理想ONE、蔚来EC6,在碰撞对车内乘员的保护选项中,基本都可以拿到G(优秀)。从图中可以看到,本次测试车辆均为最低配车型,在豪华品牌这一块,宝马X3与奥迪Q5L的碰撞成绩基本一致,两车对于车内乘员、车外行人与辅助系统方面,均拿到了G(优秀)的评级,对于豪华品牌车来说,这是必备的条件。而两款车型在“耐撞性与维修经济性指数”项目评级均为为P(较差),这一项目说明宝马X3与奥迪Q5L在发生碰撞后维修费用较高,车辆保险费用也随之会高一些。新势力品牌车型在近两年的“野蛮生长”,让大家对其质量安全方面有不小的担忧,但在这次碰撞测试中的两款新势力车型,均取得了不错的成绩。蔚来EC6除了耐撞性与维修经济性指数获得A(良好)评级,其它均为G(优秀),为此次碰撞测试中的最好成绩。而理想one除了耐撞性与维修经济性指数获得M(一般)之外,其他项目也均为G(优秀),单从数据上来看,这两款车的安全系数都值得称赞,但从碰撞的图片中可以看到,理想one似乎并不是数据所述的那么“优秀”。理想one这一撞,也引发了不少关注,甚至上了当天的微博热搜。从中保研发布的碰撞图中可以看到,理想one在进行正面25%偏置碰撞之后驾驶舱明显形变,同时车轮侵入驾驶舱,假人膝盖顶住了仪表台下部,在如此情况下,车内成员安全指数竟然也是优秀。而且,关于理想one碰撞的视频中,车辆在25%偏置碰撞时,车身溃缩区域接近A柱的瞬间就会立马跳切至其它画面,但要知道,A柱及防火墙后部的溃缩程度是该项测试最关键的环节。据大咖猜测,理想one能拿到这个成绩,有很大可能是项目处于60分的及格线附件徘徊,也就是所谓的“压线通过”。接下来是合资品牌一汽丰田RAV4荣放,耐撞性与维修经济性取得M(一般),其它均为G(优秀),丰田TNGA架构下的车型也经过多次碰撞测试的考究了,在安全性方面还是值得信赖的。此次碰撞测试的两款自主品牌燃油车分别为东风启辰启辰星与江淮嘉悦A5,启辰星在侧碰中取得A(良好)评级、在耐撞性与维修经济性取得M(一般)评级,其余项目均为G(优秀)。其中启辰星的辅助安全测试采用的是高配车型,并非表中所标的260T手动星悦版本。而江淮嘉悦A5碰撞成绩在这次碰撞测试中排面垫底。其耐撞性与维修经济性项目评级为P(较差),车内乘员和车外行人均为A(良好),仅在高配车型的辅助安全获得G(优秀)。在大家最关心的正面25%偏置碰撞中,嘉悦A5的A柱出现明显弯折,评级为M(一般)。综合来看,江淮嘉悦A5在被动安全方面做得确实还不足够,希望厂家尽快改进。大咖点评中保研背靠保险公司,为保险公司服务,中保研的归来,相信大家都是抱着半信半疑的心态看待,确实,公信力有所下降了。而提升公信力最好的办法,就是将测试变得更加“严格”。譬如这次理想one获得的“全G”成绩,比起其他选手确实存在一定水分,大咖认为中保研是该将碰撞标准提升或更加细分,让我们能更直观去参考车辆的被动安全系数。但是中保研的碰撞测试也并非完全没有参考性,在参考碰撞成绩时进行理性分析,在实际选择的时候结合自己的客观情况进行判断,方可选择到更适合自己的车型。 赞 (0) 相关推荐 中保研碰撞测试中 造车新势力的表现 居然好于德系豪华车 近日,中保研又公布了一批车型的碰撞测试结果.这些车型包含蔚来EC6.理想ONE.一汽丰田RVA4荣放.宝马X3和奥迪Q5L等在内的多款车型. 整体来看,大部分车型的碰撞结果还是非常不错的.最让我们感到 ... 中保研碰撞测试会取代C-NCAP测试吗? 最近,中保研公布的C-IASI(中国保险汽车安全指数)中,2019款帕萨特280 TSI商务版在正面25%偏置碰撞测试中,拿到了"P(差)"的评级.同门兄弟迈腾因为加装了侧气帘,有 ... 25%偏置碰撞电动车会怎样?中保研测试小鹏G3结果来了 对于国内的汽车碰撞测试,相信很多人都知道中汽研的C-NCAP,只是它的测试标准相对较低,并且测试的结果大多都获得了五星的评价标准.而中保研C-IASI是由保险行业作为主要发起人,它和厂商的利益是相对对 ... 一撞就现原形,那些碰撞测试成绩垫底的车型 每年,全世界都有无数新车自发或被动的接受"碰撞测试",在统一的标准下,碰撞测试结果直接反应了一辆车的安全性.今天就以中保研C-IASI的碰撞测试成绩为参考,盘点了几款成绩较差的车型 ... 市面上耐撞又好修的车就这6款了,除了大众帕萨特,居然还有日系车 市面上耐撞又好修的车就这6款了,除了大众帕萨特,居然还有日系车 新帕萨特,曾经的尖子生能否更进一步? 中国汽车消费者中或许没有几个不认识大众帕萨特的,过去是,现在更是.2000年,帕萨特B5由上汽大众引入国内市场,此后便开启了二十多年辉煌的经典历程. 去年,帕萨特上市20周年之际销量超过了290万,平 ... 特斯拉Model 3中保研碰撞测试结果解读:整体好于同级 中保研的测评结果显示:国产特斯拉Model 3耐撞性及维修经济性一般(M):车内乘员安全指数优秀(G):车外行人安全指数良好(A):车辆辅助安全指数优秀(G). 6月10日上午,备受关注的国产特斯拉M ... 中保研公布9款车型碰撞结果,奔驰A级表现“出乎意料” 6月9日,中保研C-IASI公布2020年第二批车辆碰撞成绩结果,这一批车型总共涉及8个汽车品牌共计九款车型,分别为上汽大众途昂.北京奔驰A级.比亚迪汉EV.比亚迪宋PLUS.广汽丰田威兰达.北京现代 ... 最便宜不到10万 这些车很安全 可以放心买了? 近几年来,国内消费者对于安全性的关注度也越来越高,作为佐证的就是每每哪款车在碰撞中"翻车",就会在第一时间内冲上各大版块的头版头条,并且也会成为这款车未来的身份标签. 而作为目前国 ... 事关安全来不得半点马虎,这锅不管多黑大众必须得背! 近几天,汽车界围绕大众汽车的安全性,吵得不亦乐乎!正方代表义愤填膺,怒斥大众汽车实行双标,在中国偷工减料.歧视中国消费者:反方代表却是声嘶力竭的为大众辩解,力争大众汽车的安全性是没有问题的,甚至质疑中 ... 蔚来EC6与理想ONE谁更安全?C-IASI测试暴露了太多真相|聚闻 更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 一场暗战 1月21日,中保研公布了C-IASI七款车型测评结果,受到业内及众多消费者关注. 七款车型包括两款新势力车型和五款传统车型 ...