机动车运行安全技术条件的个人意见和看法

新能源电动环保公交车以安全为由，开始加装左右转弯外放提示音，影响其他司机驾驶、周围居民生活。虽然，有车辆右转弯提示音要求、电动汽车低速行驶提示音等国家推荐标准，但在机动车安全运行技术条件的强制标准中，对于提示音却没有加以引用或更详细的明示规定。

机动车安全运行技术条件，相关规定的个人意见：

4.14.规定：机动车排气污染以及噪声，应该符合国家环保标准的规定。

建议修改内容：机动车排气污染以及整机发出的任何噪声，应符合声环境质量标准。

解释：原文会让人误解成排气噪声，应符合国家环保标准。

8.6.7.规定：总质量12吨以上的货车，应安装右转弯提示音装置。

建议：车辆转弯或变道应减速慢行，（具体车速研究得出）

解释：可以控制转弯车速，加大超速处罚力度，提示音声响但随之而来的是噪声污染。

12.13.2.规定：纯电动汽车、插电式混合动力汽车，在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示声响。

建议增加内容：引用推荐标准《电动汽车低速行驶提示音》。

解释：倒车请注意、转弯请注意，有可能会引起小孩子的好奇心导致意外，干扰其他司机驾驶，应该明令禁止机动车安装外放提示装置。

机动车安全运行条件中提到的声响并非转弯提示音，而是电动汽车低速行驶提示音，我国有此推荐标准，只不过在机动车安全运行标准并未引用，才导致各地乱执行标准，发出人声提示声响，我国有推荐标准车辆右转弯提示音要求及试验方法，标准法27条规定，企业执行的所有标准应公开，且生产或提供的服务，必须符合所公开的标准，也就是说企业决定执行的推荐标准，那就必须严格执行，否则违法。

在机动车检验项目和方法的标准中，对于噪声方面的检验，只提到了汽车喇叭，并没有规定对其它机动车噪声进行检查，应该明确规定对其它噪声装置进行检验，在方向灯打开或倒车时，不应出现任何形式的外放提示声响。

关于机动车运行技术条件方面的意见或建议，有多个途径反映：

1、直接给公安部邮寄信访意见或建议书，不要写投诉或举报内容，不然会转回给当地处理，邮寄地址：北京市东长安街14号，邮编：100741，现场信访和邮寄书信的地址是不一样的，而且随时可能会变，官网首页下面都会有，那就是邮寄地址。需要注意的是，每个部门都有很多科室，邮寄信件最好在部门后面注明：信访室收。

2、标准信息服务平台、标准化管理，只是不同的方式，任选一提交意见即可。

关键词：全国标准信息公共服务平台。在首页直接搜索：机动车运行安全技术条件，出现结果后，点击现行，点击标题打开规定，右侧即可看到“意见建议”，注册登录后提交，右上角个人中心，进入我的意见中，可以查看记录。

每条意见内容限500字，如果不够填写，左下角点击添加记录，写完后勾选服务协议，提交完成。

关键词：国家标准化管理委员会。

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