公认的“硬货王”，215匹油耗仅4L，4个月卖74155台，看不上迈腾

日产轩逸这台车在国内市场上的确是非常受人认可，它拥有着非常不错的销量成绩，并且这台车的综合实力也是可以对标的上的，目前合资车型在整体的市场上占据着不错的销量表现，也瓜分了一定的市场，但轩逸这台车在整体的车身尺寸以及舒适营造上都的确是对的上这个成绩。

而在这个区间中的话除了日产轩逸的存在，大众朗逸这台销量王车型更是不可被忽略，在原本就拥有着非常优秀的市场口碑的他，在这一代车型身上除了更换了年轻外观之外，也是用上了大众全新的mqb平台，整体的品控标准以及车身刚度都更为可靠，而且它的整体质感在多代车型身上都有着非常好的反馈，在这一点上，也是被大家所认可的，2730的轴距尺寸的确是在这个区间有着巨大的优势性。

其实相对来说，在目前的市面上的确是有着许多的标杆车型，他们的确是在销量表现上非常亮眼，其中最大的原因是他们在自主的优势性方面发挥得极为耀眼，并且在整体的综合表现上值得受大家欢迎，那么我们今天要说的车呢，可以说是日系推它做“新王”，215匹油耗仅4L，4个月卖74155台，看啥迈腾，这台车就是本田雅阁锐。

在整体的外观部分与普通的本田雅阁并没有太大的区别，大尺寸的贯穿式下面镀铬材质运用，与双侧的修长大灯形成不错的衔接，并且大灯造型也是极具吸引力，大嘴式的中网设计风格也是当下的流行元素，整体来看前脸的部分有着不错的精致程度以及时尚传递，车身侧面由于拥有着4893的车身尺寸，可以说是尽显修长质感，并且在整体的腰线处理以及车顶流线上尽显灵动质感，而“刀锋轮毂”的造型处理也的确是吸引力十足，车尾部分的“c字尾灯造型”也是拥有着浓厚的运动氛围表现。

在内饰空间中，它的空间性能表现真的是在同级别中显得极为优秀，这也是他一直以来的一大优势，2830的轴距尺寸决定了它的整体空间性能表现，并且在细节性的收纳也是处理的相当到位，木饰面板的材质运用以及嵌入设计对于整体的内饰起到不错的豪华提升，并且这台车的中控内饰在保持着不错的平顺度的情况之下，又在细节中运用了错层的处理手法，的确是显得精致感十足。

雅阁锐这台车在动力部分使用的是油电混合的模式，在燃油部分，它拥有着一台2.0升的自然吸气发动机，在传动系统方面配置的是cvt无级变速箱，混动系统部分拥有这单电机的加持，经过换算得出这套动力系统最大可以爆发出215匹马力的极限输出，相对来说这个数据在同级别中还是处于中上游的水准，但是这台车的油耗表现的确是非常亮眼，百公里油耗仅为4升，并且这台车的极限续航能力经过实测达到2104km。

相对来说，雅阁锐这台车在整体的优势性方面表现的极为全面，无论是外观部分的年轻传递还是到内饰部分的舒适表现，甚至来说在动力部分的平顺性以及燃油经济性方面也是也是更优于同级别车型，百公里4升的油耗以及最新的家族式年轻外观，也是许多人所看重的一点，这台车在最近4个月拥有着74155台的销量记录，的确是当之无愧的“硬货王”，有他真看不上迈腾。

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