包牌16.18万元起的全新凯酷上市,东风悦达起亚获得更强筹码

要说车圈最近主角,轱辘哥认为既不是销量榜首的神车,也不是各种性能超强的跑车,而是最近发起包牌价的东风悦达起亚全新一代K5凯酷。
9月7日,全新K5凯酷正式上市,4款车型指导价区间为16.18-20.58万元。值得一提的是,凯酷此次采用包牌价模式,消费者无需再自行另付购置税、保险等额外费用,相当于优惠了2万多元;另外用户还可享受终身免费保养、动力总成终身保修、5年0息等政策,可谓是相当有吸引力。
根据官方的消息,截止9月6日,全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单。虽说近几年韩系车在中国汽车市场的销量表现不尽如人意,但不得不承认,东风悦达起亚更懂年轻人,也擅长以年轻人喜闻乐见的营销方式来盘活市场。而全新K5凯酷在预售期的惊艳表现,既证明年轻用户对其产品力的认可,也说明了东风悦达起亚对年轻市场脉络的精准把控。

颜值和配置刷了一波存在感

作为一款面向年轻消费群体的时尚座驾,全新K5凯酷采用了极具年轻特色的设计美学,将当下流行的年轻元素尽收其中。“进化后”的虎啸式前脸、“心跳式”前大灯、四门轿跑溜背设计、“虚线”贯穿式尾灯等运动感十足的元素,都让人眼前一亮。
进入座舱,内饰整体给人感觉简洁大方,悬浮式的“双联屏”由12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的多媒体触控屏组合而成,搭配全新电子换挡旋钮,大幅提升了车内的科技感。同时,还在中控台处加入了大量的木纹饰板、钢琴烤漆面板以及皮质包裹,让整车内饰看起来更有质感。
对于当下汽车生活来讲,年轻消费者对智能车机系统等配置尤为关注。全新K5凯酷采用百度智能互联3.0系统,除了常见的在线导航、在线娱乐和语音控制功能之外,还能实现车家互控,在车内就可以控制家中的智能设备。手机APP可以控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等功能。
另外,全新K5凯酷还配备了L2+级自动驾驶辅助系统,包含NSCC导航自适应巡航、HAD高速公路驾驶辅助、BCA后侧方防碰撞辅助、FCA自动紧急制动系统(包含交叉路口防撞)等功能。
至于年轻用户最注重的驾驶操控方面,全新K5凯酷基于最新的第三代i-GMP平台打造,车身平均强度提高10%以上,低趴姿态、重心下置等让其拥有了后驱运动车型的特征。新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,其中1.5T发动机配备了现代起亚独创的第四代CVVD技术,可实现阿特金森循环、奥托循环和米勒循环三种工作模式自由切换,能够更好地兼顾动力和燃效。

定价破局B级细分市场

当我们将全新K5凯酷由内而外的看完之后,会发现它的变化是足够彻底的,不同于很多换代车型的“查漏补缺”,全新K5凯酷正如宣传语一样,是“千呼万唤,不负期盼”。似乎东风悦达起亚对于全新K5凯酷的推出,有种不顾一切只为“赢”的感觉。
它的意图非常明显,就是冲着合资品牌最核心的B级车市场而来,而在这个领域里,广汽本田雅阁、北京现代索纳塔、雪佛兰迈锐宝XL等车型都是它直接的竞争对手。那全新K5凯酷的胜算大吗?有人说,就冲着现代起亚诸多全球最新科技和实惠的价位,全新K5凯酷确实值得期盼。但也有人说,合资B级车的头部产品销量一直稳定,口碑也深得人心,全新K5凯酷想搅局也未必那么容易。
轱辘哥认为,全新K5凯酷的到来,确实能给该细分市场消费者提供多一个“优秀选项”,但未必能对同级竞品产生太大威胁。不过,它的到来或许会给合资A+级车或自主品牌B级车带来影响,将部分车型的潜在年轻消费者集中到自己手里也是有可能,毕竟其不仅年轻十足还定价有诚意,也更加符合Z世代的购车意愿。

正所谓“得年轻消费者得天下”,全新K5凯酷可以说是直击Z世代消费者的心,它拥有酷炫运动的造型、科技感十足的内饰、强劲省油的动力,凭借如此硬核的实力,再加上16.18万-20.58万元的“包牌价”,以及3000-6000元不等选装包组合,全新K5凯酷或将会给东风悦达起亚带来优异的市场表现。

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