【灵璧视点】前几天晚上，一辆渣土车撞断电线杆后逃逸……

这一夜，他们连轴保供电

文/张启才

       6月13日晚上二十一时三十五分，灵城配电队队长郑建接到值班室电话报告，尚东国际北门附近的电杆被渣土车撞断，渣土车已经逃逸。

       郑队长不敢怠慢，当即召集抢修人员赶往现场。经勘察发现10kv开发区104线路主干线91#杆（18米电杆）被渣土车从根部撞断，电杆歪斜达60度左右，另外，该线路90号、92号杆上的6只针瓷也被导线拉扯断为两截搭在横担上。91号杆之所以没有倒下，完全靠线径为240平方毫米的导线支撑，随时可能发生断线倒杆而危及群众的生命财产安全，情况十分危急。为防止发生次生事故，郑队长决定先将事故杆拆除。于是，他们一边落实拉开分段隔离开关、装设接地线等相关安全措施，一边联系大型吊车。又因电杆里的钢筋全部是螺纹钢，普通砂轮切割机割不断，他们又通过多方打听，最后在奥泰克物业人员的热心协助下，找到一位有氧气切割工具的师傅赶到现场。半小时后，大型吊车赶到现场将事故杆吊起，切割师傅将钢筋切断，供电抢修人员将电杆上面导线拆除，并将90号杆、92号杆上的6只针瓷更换。凌晨零点三十分，该段线路恢复供电。

      这时，郑队长和他的抢修党员们没有立即撤离，他们又将事故杆地面断茬处留下的钢筋、水泥用大锤一点点清理砸平，确定不会伤及车辆行人。

      此时已经是凌晨一点三十分了，抢修队员们都如释重负的松了一口气，心想可以回家休息了。

     “刚才在处理事故的过程中，我接到公司配网抢修指挥中心电话通知，灵城103线路南33公用变缺相。大家再辛苦一下前往抢修！”郑队长坚定地对队员下达指令。

     指令下达后，队员们没有半点犹豫，立即驱车赶到南33公用变现场。经查，发现该变压器10千伏跌落熔断器C相上桩头静触点烧损脱落，且无法临时短接，只能跟换新的跌路熔断器，这就需要对该条10千伏线路进行停电。

   “明天就是中考时间，且灵璧中学考点就是灵城103线路用户。如果今天晚上不停电处理，明天势必对中考造成更大影响，晚处理不如早处理。”看看时间已是凌晨近两点了，此时绝大部分用户已经休息，郑建果断决定，拉开10千伏灵城103线路出线3号杆分段断路器，临时紧急停电更换配变跌落熔断器。

    准备材料、做好安全措施、跌落更换、恢复供电，四个工作环节井然有序。

     期间，工作地点的经营户主动开门，打开自家电瓶车车灯为他们提供更充足的照明，并取出板凳让他们坐着休息一会，他们说“谢谢，我们得赶时间，争取早一分恢复供电。”晚归、早起的行人路过这个地方都会停留观望，大加赞许，“现在供电公司的服务真是太好了！”

    恢复供电时，时间已经接近凌晨三点半了。在经过短暂的休息后，他们又都分赴到各中考考点“值班”去了……

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