从海洋工程长期实践来看，倾覆过的浮式平台概念，再无出头之日
BlueSATH Floating Wind Prototype Capsizes During Hurricane Epsilon.
西班牙Saitec的2MW BlueSATH（Swinging Around Twin Hull）浮式风机样机受到恶劣海况袭击进而倾覆。
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据外媒OffshoreWind.biz 2020年11月4日报道：1比6缩尺的BlueSATH浮式风机在“史无前例”的涌浪（Epsilon）袭击下倾覆。该样机于本年8月份安装于El Abra del Sardinero（位于西班牙北部近岸，北大西洋比斯开湾内，西班牙港口城市桑德兰外海）。
目前倾覆后的样机已经被拖回港口。
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Saitec对本次事件的回应
一，样机倾覆不影响测试
Saitec offshore表示，1:6的缩比样机已经完成了运行和极端工况测试，正准备把它拉回来退役，这时候风暴Epsilon袭击了样机。
原文：
The 1:6 BlueSATH prototype, installed in El Abra del Sardinero back in August, had already completed its testing campaign in operational and extreme scenarios and was to be decommissioned when the Hurricane Epsilon struck, Saitec Offshore, the platform’s developer, said.
总结：测试已经完成了，船翻了不影响测试结果。（10m波高也能叫Hurricane？）
二、环境条件属于不可抗力
Saitec offshore表示，倾覆的样机缩比为1：6，风暴Epsilon的波高是10m，按照缩尺比，实际尺度会达到60m，在此之前的测试中样机平台抗住了8m波高的袭击（两次）。
原文：
The waves with which the scaled-down model was hit during the hurricane were up to ten metres high at the installation site, equivalent to 60-metre waves hitting the full-scale platform, Saitec Offshore said.Prior to that, the floating turbine withstood waves up to eight metres high during the storms Odette and Alex.
总结：60m的波高显然不存在，按照1:6的缩尺条件，任何结构物在10m作用下是不可能不翻的（不可抗力）。虽然10m波高翻了，但是8m波高没翻，这说明我们的设计很好。
三、疫情影响
Saitec offshore表示，受到新冠病毒影响，原本计划于今年晚春部署的样机推迟到八月才安装，这造成了测试时间较短。为了更好的评估性能，我们决定将样机的服役时间延长1个月。
原文：
The installation of the prototype, initially planned for last Spring, had to be postponed to August, due to delays caused by the Covid-19 pandemic.
Due to the short time of testing within the operational environment, it was decided to extend the offshore deployment for one extra month in Autumn to explore the technology’s behavior under extreme conditions even if most of the scenarios were unrealistic scenarios in full-scale, according to the developer.
总结：如果不是疫情影响，样机早就拉回来了，怎么可能遇到这么大的风暴（不可抗力Again+运气不好）。
四、测试是成功的
Saitec offshore表示，样机在测试过程中经受住了严酷环境的考验，测试结果让我们充满了信心。
原文：
In any case, the results obtained during the deployment have proven an excellent behavior in harsh design scenarios which even exceeded extreme events to be encountered in offshore sites for wind farms. Consequently, Saitec Offshore feels even more confident of the suitability of SATH technology and continues to push all its projects and opportunities forward.
总结：测试是成功的，对未来发展依旧很有信心。
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Saitec的回应没有任何诚意
从Hywind和Windfloat的测试以及其他样机测试经验来看，一款新的浮式风机概念至少经过几年的测试才能说明问题，不知为期3个月的测试能满足什么要求。
Saitec最早表示过整个样机测试周期为2年，2019年再次表示整个样机测试周期为1年，计划于2020年1月部署，测试完成后样机将退役。
究竟测多久，这真是个谜。
缩尺比，玩的溜，不得不说，真的秀。
1：6的样机尺寸是机组容量的比，公开资料显示倾覆的BlueSATH的样机容量为2MW。任何一家设计机构都不会将12MW的样机包括基础按照1：6进行缩尺然后放到海里。
既然需要进行测试，那么很显然，样机需要经受住实际环境条件的考验，因为老天爷不会跟你玩缩尺比。
此次事件后Saitec一系列回应中所运用的缩尺比理论让人眼花缭乱，匪夷所思。
举个栗子：如果我有一款平台，其设计极限有义波高Hs=12m，按照他们的理解，1:6的缩比岂不是样机的设计极限有义波高可以降低Hs=2m。2m的有义波高天天见，那我的平台还不得天天翻？Saitec自己也回应，称其样机在8m的波高袭击下没有翻沉。按照Saitec的缩尺比理论，8m的波高应该相当于实际情况下8 X 6 = 48m，这个量级的波高袭击，你的平台也没理由不翻啊，实际上平台居然没翻，那是不是平台性能设计的太过剩了？
把锅甩到新冠病毒上，新冠病毒也会表示绝不背锅。按照Saitec的说法，没有疫情，这平台早就拉回来了，也就不会倾覆。这就更有意思了，和着这测试冬天不测专测夏天，恶劣海况不测专测温和海况。
费这么大劲，直接说运气不好不就行了，何苦呢。
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怎么就翻了呢
实际上SaitecBlueSATH概念的下部船体吃水不大，整体重心较高，平台的储备浮力是有限的。
平台的系泊系统通过悬臂与船体连接，整个平台系泊合力的力矩作用对稳性有潜在的不利影响。平台虽然是单点系统，但是整体上的风向标效应感觉不会明显，平台是否会在横浪作用下倾覆还有待观察。
该样机目标海域位于西班牙北部沿岸比斯开湾南岸，该海域的环境条件，5年一遇的海况大概是Hs=3.8m，10年一遇的海况大概是Hs=4.9m，50年一遇海况大概是Hs=7.3m。样机遭遇的风暴波高10m，相当于Hs=5.4m，大概相当于十年一遇。
测试三个月遇到十年一遇海况，运气确实不好。
考虑到样机的实际测试时间较短（1~2年），样机设计过程中可能降低了极限环境条件的回归周期，但实际测试中运气不好遇到了超限值，如果是这样的话，平台翻了也就不足为奇了。
虽然BlueSATH样机翻了，但并不是坏事。工程应用不可玩笑，样机测试是概念成功与否的试金石，连样机测试都无法顺利完成的概念我不太相信还能有机会上马。
Book抗力不是框，什么都装不合适吧。我们希望能够看到科学的、负责任的回应与调查报告。具体咋回事该怎么说怎么说，危机公关当然需要，但偷换概念/混淆概念忽悠人，这样玩就没意思了。
Saitec选的样机场址也有问题。自己啥样自己不知道么，非得放到比斯开湾干啥，放到地中海沿岸不香吗？
从海洋工程长期实践来看，倾覆过的浮式平台概念，再无出头之日。
PS：Saitec的BlueSATH样机倾覆对于其他顺利通过样机测试的概念是个重大利好，建议跟进。
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