汽车金融周报(2017.1.22):二手车电商优信集团获5亿美元融资 上周车贷成交44亿元

文 / 康茜

本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。 

【P2P车贷】

P2P车贷周报:上周(1.9-1.15)车贷成交44亿元

据零壹研究院数据中心统计,上周(1月9日至15日)P2P车贷交易规模约为44亿元,环比(1月2日至8日对比,下同)约增加10亿元;投资人约42.5万人,人均投资额约1.04万元。加权平均投资利率为10.52%,较P2P行业平均数据(9.86%)高出0.66个百分点;车贷平均期限为147天,与前一周(148天)基本持平。

从车贷类型来看,普通的抵押/质押类约为37.2亿元,占到84%的比重;车商贷款、汽车垫资和汽车消费贷款(非垫资类)分别在3亿、2亿和1亿元左右,融资租赁约5000万元。

零壹研究院基于已有数据制作了“P2P车贷一周交易额TOP50”榜单,榜中平台上周交易规模合计为33.7亿元(占行业整体的76.5%),较前一周增加10.6亿元。前6家平台均超过1亿元,合计达到24.1亿元,占行业整体的55%。

【融资租赁】

“限牌令”下怎么做汽车融资租赁?

为缓解城市交通拥堵,我国部分城市陆续对增量汽车号牌配额实施限制政策,为解决急速增长的民众用车、网络约租车需求,在各大“限牌”的城市逐渐形成了一类有针对性的汽车融资租赁模式。

该类模式形成的根本原因是“限牌”城市用车需求的增长,主要分为两类:自用用途( 私家车) 和“专车”用途( 网络约租车) 。而掌控资源的各方,在合法合规、兼顾各方利益的前提下,有效利用有限的牌照资源并将其转化为实际利益,共同促成了该合作模式。虽然该模式中可能存在多个主体,但核心的三方是资金提供方、牌照提供方与用车方,此三方代表了该模式中的三个不同的资源掌控方及利益点。从现阶段的市场反馈情况来看,该类模式较易被各方所接受,执行情况较为稳定。

【其他】

二手车电商优信集团获5亿美元融资,继续加码汽车金融

近日,二手车电商优信集团宣布获得5亿美元融资,由TPG、Jeneration Capital、华新资本联合领投,华平资本、老虎环球基金、高瓴资本、KKR、光控众盈新产业基金、华晟资本等新老股东参与跟投。华兴资本和中金公司担任财务顾问。

加上本轮融资,优信累计融资总额已接近 10 亿美元。前三轮融资总金额累计达4.6亿美元,投资方包括君联资本、华平资本、老虎环球基金和百度等。

德国戴姆勒金服收购卢森堡电子支付公司 推出支付平台Mercedes pay

近日,有消息称,德国戴姆勒金融服务公司宣布收购卢森堡电子支付服务商 PayCash Europe SA,但双方对于本次交易的具体信息均未透露。

本次收购意味着戴姆勒金服正式进军电子支付领域,并将推出电子支付平台"梅赛德斯支付(Mercedes pay)"。据悉,梅赛德斯支付是德姆斯集团移动化和数字化策略的重要一步,且前者将会被合成到戴姆勒下属移动服务公司 GmbH 分部。GmbH涉及多项移动服务,主要包括汽车共享的市场领导者car2go和我的出租车(mytaxi)出租车软件。截止2016年,戴姆勒服务已经覆盖400多万辆该品牌机动车。

研究机构简介:  

零壹财经是专业的新金融成长服务机构,拥有新金融媒体矩阵、零壹研究院、华中新金融研究院等平台。

华中新金融研究院是独立、专业、开放、创新的学术交流平台和新型智库。汽车金融研究中心是研究院垂直研究中心之一,专注于研究汽车金融行业、商业模式、产品和政策,搭建汽车金融深度研究和交流平台,促进汽车金融健康生态建设。

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2016年融资租赁ABS盘点:

发行总额超1200亿 远东租赁占比17.77%

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