上汽砸下30亿购车红包：这次可比春晚集五福要来的直接
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4月27日，上汽宣布发出30亿现金红包，主要用来支持旗下荣威和MG名爵品牌5月惠民换新政策，只要是购买荣威和MG名爵车型的用户，均可分得巨额现金红包。
一直以来，除了楼市有居高不下的关注度，车市也是关乎大众的重要焦点。整个2018年，车市整体市场呈现出低迷状态。即使到了2019年，也未见复苏迹象。据乘联会公布数据显示，2019年一季度汽车零售比上一年下滑了10.4%，批发销量也比2017年降低了13.9%。两位数的降幅也进一步附近金额了国内汽车市场的继续低迷。
市场的剧烈起伏和车市环境的变化，正考验着各个车企对经营体系的改善和市场决策的快准狠。顺势而为，因时而变，因势而动，以时势造时势，方是制胜之关键。
从各行各业的发展趋势看，在经过一段时间的竞争之后，市场会逐渐筛选出优秀的企业，一些落后企业则会被淘汰。优胜劣汰，任何行业都适用，车市同样如此。
上汽作为中国车企的领头羊之一，在如此严峻的市场形势下，顺势而为，做出前瞻性部署、战略性调整，不仅致力于技术创新升级，更以十足的诚意回馈消费者，让消费者在以超高性价比购车的前提下进一步享受真金白银的福利。
上汽在占有市场优势以及强劲综合实力的情况下，第一个拿出30亿元巨额现金红包回馈用户，以最给力、最直接的方式刺激车市，为荣威和MG名爵强势蓄力，更为消费者带来真金白银的购车福利，如此“雷霆动作”必定搅动市场格局，给中国车市带来一波全新的发展。
有了上汽的首开先河，各大车企自然都会有所行动。但借势归借势，消费者真正关心的还是厂商的实际行动。
俗话说，听其言观其行。4月24日东风日产发布公告，从2019年4月24日-2019年12月31日，凡购买东风日产全系家用汽车产品（含途达），均可在原有“三包”政策的基础上，额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。具体来看，这则服务升级的条款是指购车7日之内（以发票日期为准），如国家标准范围内的核心零部件出现特定品质问题，如汽油车发动机、变速箱，电动车“三电”（电池、电机、电控）等，则可以直接更换同型号、同级别、同颜色的新车。
看到7天这个数字时，实是令人怀疑。印象中，汽车并不是普通的生活用品或是小件产品，一周之内发现潜在问题的可能性实在太小。所以这个7天时间，还是自发票开票之日计算，到底能够规避多少问题，仍是疑问。与东风日产的文字游戏相比，上汽更显诚意十足。
上汽以30亿大手笔助力消费者购买荣威和名爵，此次红包的发放，将会为消费者提供绝佳购买机会。抓住全年车市发展的关键时间窗口，主动出击，才能做大市场份额，为下个周期做准备。而事实证明，上汽绝不是花大力气大手笔吸引消费者，而是真正拿实力说话。
外观方面有高颜值的“律动设计”，动力方面有高效力的世界级“蓝芯”，配置方面有越级配置和最智能的互联网汽车智能系统，全球首款量产的互联网汽车荣威RX5上市以来广受消费者欢迎。截至今年3月，荣威RX5已经连续热销33个月，销量累计超过57万辆，成为全球最畅销的互联网SUV，并带动上汽互联网汽车销量突破100万辆大关。近期，荣威还趁势推出了安全升级的荣威RX5智联网钛金版，一上市便好评不断。
名爵HS，延续MG名爵百年赛道基因，拥有“7秒破百、36米刹停”的高性能，以及BOSE音响、一体式运动座椅等诸多越级装备，更有树立了行业NVH新标杆的36.5分贝图书馆级静谧性，再加上百万豪车保时捷同款的纯形面设计，成为10-15万最具竞争力的高性能SUV购车首选。此外，2019年第一季度，荣威旗下多款车型在各细分市场中保持出色表现，MG名爵也持续占据运动汽车品牌销量第一，增速大幅领涨车市。
正如当前，一方面是荣威和MG名爵保持良好发展，一方面是2019年车市在变动中逐步向好的时机，上汽在这个时间窗口重磅出手30亿巨额红包，集中资源支持荣威和MG名爵品牌，无疑将促进双品牌市场份额的扩大，并提前为下一个发展周期积蓄能量。
未来，车企的日子或许仍要“步步惊心”，上汽集团还将上马哪些提振车市的新战略，值得期待。
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