天津环保升级：5、6月将停产！（附：环保部新规！）
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据行业媒体爆料，天津环保再次升级，有环保资质的企业也在这场环保大战中被斩落下马，形势紧张，望经销商朋友们做到心中有数。
我们先来看一组爆料的干货图片：
长期的环保压力，政府别无他法，将会尽最大限度强制停止“有可能”造成污染的一切工业厂家，不单单指向电动车。只是电动车厂家众多，呼声最高。
群众的力量是巨大的。有奖举报对于企业是致命的，政府不想让你干，再怎么挣扎都是徒劳。从目前国家的环保力度上看，这是长期的，也是持续的。
有环评也被停，此事蹊跷。但并不是不可能，此次环保停产通知发放仓促，很多天津整车厂的新款车型都被关在了烤漆厂里，有无环评对于政府来讲不是重点，重点是：不允许任何有可能造成污染的企业继续生产，各级政府都存在巨大压力。
经销商看重的问题是涨不涨价，但是对于当下时节，涨的可能性几乎为零。如今南北差距太大，北方企业受环保压力，畏手畏脚，而南方品牌影响较小，市场竞争仍然十分激烈，价格战此起彼伏，“低价”成了吸引经销商的核心战略。
环保部要求
各城市在5月底前进一步完善“散乱污”企业底数并上报环保部。
从6月份开始，如果强化督查组仍然发现“散乱污”企业排查不彻底、违法生产、新建或擅自恢复生产等问题，要追究相关人员的责任。
对查出的问题环保部将进行督办，以推动地方逐一整改。目前，环保部已下发３期督办通知，共督办1390个环境问题。
第一批督办环境问题98个，完成整改83个，完成率８４．６９％。
第二批督办环境问题554个，完成整改367个，完成率为６６．２％。
第三批督办的327个突出环境问题和411个“散乱污”企业问题，各地正在抓紧整改中。
环保部近期将派出6个巡查组，对督办问题逐一核查。
环保部对于各地方有关部门官员的压力，十分明显，党纪政纪处分想必都不愿意轮到自己身上
所以：
5月、6月将成为环保监察最为严厉的时期，望各个电动车厂家以及经销商做到心中有数！
本期编辑：子不语