疫情导致东南亚举步维艰，进而影响中国汽车产量。因此8月中国汽车销量并不乐观，甚至出现历史从未出现过的环比下跌的境况。
日前，乘联会公布了8月份车市最新的零售销量数据。据了解，8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%。
乘用车销量前十的大部分汽车厂商销量数据都出现了下跌的事实，仅有屈指可数的两家汽车厂商实现了销量增长。
数据显示，上个月仅有比亚迪汽车以及上汽通用五菱实现了汽车销量数据增长，其中比亚迪汽车的销售数据同比增加了88.1%，表现抢眼。
小邦根据乘联会最新的汽车销量数据，汇总做出轿车、SUV、新能源汽车排行榜上榜汽车的配套轮胎。
8月份轿车销量达73.4万辆，同比下降10.7%，环比上升1.8%。今年1-8月份轿车销量达628.5万辆，同比上升18.5%。从轿车销量配套榜来看，国外轮胎品牌在轿车方面依旧拥有绝对的统治力，优科豪马、邓禄普、普利司通等都多次出现。国产轮胎方面，凭借五菱宏光MINI、帝豪两款车型，玲珑表现抢眼，更是因宏光MINI的传说销量，玲珑与其的配套轮胎销量已破百万。
8月份SUV共销售64万辆，同比下降18.3%，环比下降7.8%。1-8月份SUV累积销售588.7万辆，同比上升15.7%。从榜单中我们可以看出，国外轮胎品牌依旧强势，米其林、普利司通等老牌轮胎品牌凭借实力占据榜单。但中国轮胎品牌也不逞多让，中策、玲珑轮胎表现抢眼，玲珑更是凭借比亚迪宋占据榜单第二。
数据显示，新能源汽车8月份销量为25万辆，同比增长168%，环比增长12.3%。1-8月份新能源汽车累积销量达148万辆，同比增长202.4%。新能源汽车配套方面，国产轮胎实力逐步凸显，五菱宏光 MINI又一次以绝对的销售实力占据榜首，玲珑轮胎也凭借这款车型占据新能源车辆配套榜首。此外，中策朝阳、玲珑阿特拉斯、正新、赛轮纷纷上榜。总结来看，轿车以及SUV方面，国外著名轮胎品牌，例如米其林、邓禄普、倍耐力、固特异、德国马牌、普利司通、韩泰等，依旧占据主要市场。而在新能源汽车或者一些主打性价比的热销车型中，玲珑、朝阳等国内知名轮胎品牌以较高的频率出现榜单当中，部分中高端车型也渐渐出现了国内知名轮胎品牌的身影。国内轮胎进军中高端轮胎领域是一种必然，未来出现在配套榜单中的国产轮胎势必越来越多，中国轮胎的实力也必然会越来越强。配套市场是轮胎企业的重要市场，同时也是轮胎企业的试金石，目前各大轮胎企业也早已认识到科研的重要性，中国知名轮胎企业每年也会拿出一定比例的金额投入科技研发当中。就让我们一起期待国产轮胎占据配套榜半壁江山的时代！
