未来可期的2021,没什么挡得住我们 2024-06-04 17:54:28 文/佐伊2020是特别的一年,疫情与灾难交织,悲痛与感动常在,发生的一切都太复杂,太难忘,“艰难”二字对很多人而言远不足以来形容2020的魔幻生活,有些人破产,有些人失去所爱,有些人被在线办公折磨,有些人流离失所……企业推迟复工,消费暂时冰冻,以往张灯结彩举国欢庆的春节,在一片静谧之中拉开了序幕。2020是残忍的一年,市场的停滞对所有的产业都是一击重锤,本以为“寒冬”已过,却又被疫情打入了“寒武纪”,优胜劣汰,我们能看见有些品牌迎难而上,在危机中找到了自己的机遇,也见证了太多品牌的垂死挣扎、不甘离开。这样的时代,造就了无数英雄——临危受命奔向武汉的医务工作者是英雄,从世界各地运回物资的华人同胞是英雄,山洪里逆行的子弟兵都是英雄。其实,我们也是自己的英雄——即使路遇荆棘也绝对不放弃,在一步步的脚踏实地里找到属于自己的路;即使尝遍酸甜苦辣也绝对不忘初心,在黑暗中追寻不曾熄灭的光。 因为没有什么能挡得住勇敢者,没什么能挡得住我们。面对疫情病魔,我们有“中国速度”!火神山医院、雷神山医院在十余日内接连拔地而起,逾万名建设者齐心协力。面对洪水天灾,我们有“中国力量”!为防长江管涌,90多个民工在水中奋战16小时,用560方黄土砂石筑起高3米、长70米的围堰。面对经济衰退,我们有“中国策略”!于变局中开新局、在危机中育先机,成为2020年全球唯一经济正增长国家离不开国民的共同努力。十四亿滴水才能凝聚成为大海,十四亿个脚步才能走出万里之路,没有在2020年里始终坚持的点滴平凡,就没有现在的“风景独好”。2021到来之际,吉利汽车用一支短片《没什么挡得住我们》与2020告别,感谢1000万吉利车主和无数未能出镜但依旧在2020坚持不懈的中国力量。 吉利又何尝不是这样?1997年,吉利汽车从生产电冰箱零件发展进入到汽车行业,二十多年来潜心造车,专注技术创新。即使外界的质疑声从未停过,但吉利也从未忘记过自己的初心。在众多车企朝不保夕的今年,它却把世界级模块化架构——“CMA超级母体”带到了人们面前,也带来了“科技吉利4.0时代”,全面模块化架构造车新时代。CMA超级母体不再把车当做单一整体,而是将造车所需要的一切功能,以模块化的方式分解,用世界级模块化打造汽车制造的各个生态。它具有安全、运动、智慧和形体四大基因,各种不同车身形式、不同驱动结构都能在模块化架构下生产。与此同时,“CMA超级母体”的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品,还能将传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发,以满足未来15年汽车的进化。甚至,两个月后,吉利又开发出中国车企的首个具有高扩展性和灵活性、并采用全新电子电气架构、性能出众、具备更高智能化水平和自动驾驶能力、交互体验也更加人性化的纯电架构——SEA浩瀚智能进化体验架构,是吉利汽车从未遗忘的匠心精神,将吉利的科技成果推向了新的高度。也正是因为吉利的实力毋庸置疑,所以即使龙困浅滩,却依然可以一跃而飞。吉利帝豪在疫情恢复之初就在4月轿车销量排行榜留下了名字,也成为了榜单前15名中唯一一辆自主品牌车型,产能的快速恢复离不开工人的加班加点,20930台的成绩是销售的汗水凝结而成。10月,第三百万辆吉利帝豪正式下线,帝豪已经连续8年成为中国品牌轿车销冠。伴随着连三个月的销量同比增长,吉利成为中国品牌首个乘用车产销量突破1000万辆的汽车企业,率先进入了千万级乘用车俱乐部,这是整个中国的骄傲。吉利汽车是硬生生在合资品牌中打下了这一片江山,斩断荆棘,成为中国品牌走向全球的标杆和典范。2017年以来,吉利连续三年蝉联中国品牌乘用车销冠,而1000万辆的实现,有力证明了中国汽车从产品实力到品牌影响的快速成长,中国的吉利,从此成为了世界的吉利。这是吉利汽车多年潜心造车、不改初心的结果,也是中国品牌走向世界舞台的必经之路。但一千万的成绩最离不开的还是这一千万家庭的共同信赖,吉利汽车以自身的快速成长回报了千万用户的选择,并为国人带来民族品牌崛起的自豪感。为了回馈千万家庭的信赖,吉利在疫情最严重之时携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。一句“人传人,口罩有用”让原本不起眼的口罩成为了最抢手的物资,国内的货量不足,华人八方来援,可以说世界各地的口罩都流向了中国。吉利投入3.7亿开发全方位健康车,迅速产出了第001号获中汽研官方认证的车载空调滤芯产品——车规级“CN95”高效复合空调滤芯,且免费为消费者更换。同时吉利还提供3000万份疫情险,以及吉利”吉时雨“公益扶贫项目,为助推全面建设小康生活践行。可以说,2020年的吉利就是一部标准的励志偶像剧,风起云涌之时,吉利在困境中逆流而上,推出一系列核心技术与实力车型,凭借自己的实力闯出一番天地,在国际上也绝不缺乏口碑和认可。吉利与时代同行,通过领先的技术、以人为本的体验和卓越的品质,为消费者提供高品质的产品,成为了国人美好生活的同行者,以后也将持续为用户创造极致体验,向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量。“莫欺少年穷”,那年被人嘲讽的自主品牌已经崛起,作为自主品牌当之无愧的领头军,我想,再没什么可以挡得住吉利。 谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧! END 还在危言耸听?一文看懂汽车芯片的前世与今生 年终盘点技术篇 | 车联网:真正的智能车机元年到来,用户体验不再是空话 年终盘点技术篇 | 2020年,固态激光雷达大规模上车的前夜或许已经到来 视频 |【煲仔试驾】黑科技天赋MAX,领克06竟是家族宠儿? 2020上市新车操控性不完全排行榜,中国车干翻美系和日系 锦程说车 | 天际ME7入市错过最好时机,但车造得挺扎实 赞 (0) 相关推荐 “L”品牌问世,吉利将上攻大众丰田 代号为"L"的全新品牌将与吉利自主品牌.沃尔沃豪华品牌形成"三驾马车",拉动吉利与合资品牌各个层次展开全面竞争. 日前,有知情人向媒体透露吉利将于明年与沃尔沃联 ... 汽车大观|4.0版本的吉利进化启示录 在世界制造工业纷纷进入4.0时代的背景下,吉利汽车也迎来了自己的4.0时代. 6月8日,吉利汽车正式从"3.0精品车时代"迈入"4.0全面架构体系造车时代",这 ... 汽智·头条|“智”出世界的科技吉利4.0 当吉利控股集团总裁安聪慧于6月8日宣布,吉利品牌正式全面迈进"科技吉利4.0"时代时,不少人稍微诧异了一下. 原来,吉利4.0时代并不是在一年前星越上市时就已进入. 彼时,星越的标 ... 在一半车企出问题前,吉利在思考什么? 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 基础的厚度才能决定未来的高度. "快的话一两年内,当一半的企业都会出现问题,那个时候才是吉利最困难的时候."这句话,近一年来听吉利控股集团总裁,吉利汽车集 ... 为汽车戴CN95型口罩,吉利争了偶像权 继荣威.名爵.东风日产等汽车品牌相继发布为汽车戴"口罩"后,一些汽车品牌纷纷跟进: 一场突如其来的疫情,让我们学会了无接触办公.无接触学习和无接触营销 2月24日,又一个品牌祭出& ... 汽车大观| 吉利汽车也“喊难”,今年车市有多“惨”? "不会下调销量目标"的吉利汽车也"熬不住"了. 8月17日,吉利汽车发布2020年中期业绩报.财报显示,2020年上半年,吉利汽车整体营收为368.20亿元,同 ... 【e汽车】CMA超级母体:4.0时代之下 吉利的新格局 疫情还未完全褪去,成都车展的开展,像是一束光,照进了处在冬季的汽车行业. 作为今年国内首个A类汽车展,成都车展像是阳光,也像是希望,照进了汽车圈. 成都一展,三冬暖. 对于自主品牌来说,也是如此. 今 ... 吉利沃尔沃合资 沃尔沃入股领克:李书福在下一盘什么棋? 有了沃尔沃汽车的加持,领克汽车的成功概率进一步提高.如果领克一炮打响,吉利汽车的高端化将再上层楼.吉利.沃尔沃.领克三个品牌在新能源汽车领域的实力也都将得到强化,而这是沃尔沃和吉利未来的战略方向. 8 ... 比肩丰田TNGA,吉利CMA架构下均是爆款好车! 如果说率先提出并进行实践模块化设计理念,以MQB平台出动出击的大众集团在此前的比拼中处于上风,那么近两年推行TNGA架构的丰田汽车则以创新的姿态,迅速提升了旗下车型的产品竞争力.两大车企巨头在行业竞争 ... 吉利星越:以行星之名 "我也想低调啊,可是实力它不允许啊". 今天吉利正式官宣FY11定名"星越",这款车将成为目前唯一与星球共名的车型,可能它此刻最想说的就是上面这句话了. 对于吉 ... 吉利的4.0时代,可能是中国品牌占据主流市场的新时代 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/06/11 架构它不仅仅是一种技术和能力,还是一种标准和体系,往深层次来讲,更是一种造车哲学. 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 近段时间来,伴随着疫情带来的深 ...