新车 | 纯电保时捷驾到，特斯拉准备好接招了吗？

随着新能源的快速发展，越来越多的传统品牌也开始加入新能源的行列。作为顶级豪华品牌的保时捷，不甘心在纯电领域落于人后，于是他们带来了一款崭新的纯电动轿跑，命名Taycan。当看到Taycan出现，估计连新能源鼻祖特斯拉也要“抖三抖”。

保时捷Taycan的外形设计展示了极具韵味的魅力，毕竟是一台保时捷，与其他品牌的纯电动车一下体现出了区分度。新车周身上下散发着性感美艳的跑车范儿，令人感叹保时捷不愧是举世闻名的跑车制造大师，如果开在马路上那回头率一定会是100%。前脸取消了进气格栅，表明了纯电动新能源车的身份。两侧的矩阵LED头灯犀利有神，双“7”字形的轮廓勾勒出丰富的立体层次。侧面线条相当优美，低趴的车身姿态配上超大尺寸的轮毂完全就是性能跑车该有的样子。

新车的尾部饱满有力，贯穿式的尾灯组面积很小，几乎等同于一条横向的光带，这种极简主义的设计透露着次世代的未来审美风格。尾灯下方镶嵌“PORSCHE”的字母logo，夜晚点亮后效果十分迷人，熏黑包围的装饰进一步提升了全车的动感气质。相比于对手特斯拉model S，Taycan明显更加圆润，甚至带着点儿萌态。曾经有这么一种说法，“保时捷所有的车型都不过是911衍生的变体。”虽然我们不敢完全苟同，但是这款美轮美奂的纯电动Taycan的确将911传承经典的外观精髓诠释的淋漓尽致。

来到内部，Taycan的设计师们再次刷新了人们对于豪华理解的阈值。新车整体运用了非常细腻的真皮材质包覆，除了座椅外，目之所及全被数字化屏幕占领，找不到哪怕一个实体按键，高度发达的电子科技构建了一个虚拟风格的移动出行世界。液晶屏幕贯穿整个中控台，从左至右包围主驾和副驾，集成了全部的车辆信息显示和多媒体娱乐、车联网功能。另外值得一提的是，这款保时捷产品还随车配了一台无人机放置在后备箱，无人机系统与尾箱门有相连的科技辅助。如果不是亲眼所见，你也许会认为它不过是一部概念车，因为这种超强的科技感实在太过震撼。

动力方面，新车搭载两台永磁同步电机及锂电池组，综合最大功率在600匹马力以上。其NEDC工况最大续航里程超过500km，能够实现充电4分钟行驶100km；百公里加速2.8秒，比911（3.6秒）用时更短。此外这款车还带有S4级自动驾驶，比起特斯拉的S3级自动驾驶更有优势。

前不久，保时捷把轻度伪装的Taycan在魔都上海投入了路试，有媒体捕捉到了这台纯电动轿跑车穿梭在街头巷尾的定格影像。据悉，Taycan将于今年9月的法兰克福车展正式发布。与此同时，保时捷也致力于对全新一代电池技术的研发，并应用于家族的各款车型之中，逐步完成旗下产品的电气化转型工作。