好车 | 豪华SUV里的一股清流——林肯冒险家,24.68万起
*正文1063字,阅读时间约为7分钟
林肯这个品牌在小编孩童时代是非常豪华的象征,因为那时候国内并没所谓的进口车,甚至连汽车都是不多见的。后来慢慢长大,对于林肯品牌印象最为深刻的就是结婚的加长林肯婚车,这更催生了我对于林肯品牌的向往,而时至今日,我们的国家富强了,林肯也不再是那个可望不可及的豪华品牌。
3月12日,作为林肯MKC的继任者,定位于紧凑型SUV的国产林肯冒险家正式上市,新车共推出5款车型,指导售价区间为24.68-34.58万元。
第一眼看到林肯冒险家的时候,一如既往的美式做派,但有所不同的是,冒险家更加干练,不再是一味的追求大尺寸。
前脸部分,国产林肯冒险家延续了海外版Corsair的设计,家族化前脸让别人在很远的地方就知道这是一辆林肯,前脸的整体轮廓偏圆润,配合眼角上扬的LED前大灯,不突兀且很简练。
侧面部分,悬浮式车顶是最亮眼的设计之一,配合镀铬装饰精致感值得称赞。尺寸方面,冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,尺寸相比前代车型林肯MKC有所提升。
车尾的贯穿式LED尾灯和尾灯之上的字母标是林肯家族的标志,较大的后扰流板、双边共两出式排气,营造出不错的运动感和年轻的气息。
皮质的宽大座椅和内饰包裹,冷暖拼色的内饰颜色这都是美式豪华的代名词。细节方面钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料搭配,对于质感的提升有很大帮助。
此外,在配置方面全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节(标配10向起)、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。虽说不是豪华感爆棚,但是在不到三十万的售价区间内,几乎没有对手。
作为一款紧凑级的SUV车型,冒险家全系搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱车型可选。和福特锐际的那一套动力总成如出一辙,实测四驱顶配车型的0-100km/h加速时间为7.14秒。由于小编并未试驾实车,所以只能从配备相同动力总成的车型上类比,来自福特的2.0T高功率发动机,动力感受是非常不错的,8AT的变速箱可能没有那么性能,但是满足日常驾驶的平顺性是完全可以的。
总结:
有很多网友觉得冒险家是锐际的换壳车,小编自己感觉这个说法有些过激,毕竟就豪华配置来说,冒险家要比锐际更高。而且在售价差距并不大的情况下,冒险家具有更为干练、稳重的外观以及那一个林肯标,性价比要高于锐际车型。