2017汽车抛锚报告：电池是头号故障原因
很多司机都会碰到半路抛锚的倒霉事，好在德国ADAC和汽车保险里面都有到场修理或者拖车的服务，光ADAC，2017年就处理了超过400万次的故障。看看他们最新出炉的2017年抛锚报告“Pannehilfebilanz 2017”，司机朋友应该了解车子抛锚的主要原因有哪些。
遍布17个国家,提供配件及检修服务
电池出问题仍然是驾车者最常遇到的麻烦，2017年，德国ADAC帮助160万辆汽车排除了电池故障。通常是接上电启动就可以了，但是大约14万辆汽车需要更换新电池。
2017年ADAC的黄色救援车总共行驶的里程高达5400万公里，相当于地球到月球距离的60倍！德国道路上汽车抛锚的头号原因是电池，比例高达40%。接下来第二位原因则是发动机的问题，主要是电气系统出错，如点火器，传感器等出问题，占比21%。第三大原因是天气造成的转向，刹车，车子陷落等问题。接下来是也有车灯，轮胎等问题。具体如下：
ADAC现在为智能手机开发了道路救援应用程序，将来如果车子在路上抛锚，呼叫应急救援服务的等待时间有望缩短。司机可以免费下载并预先根据自己车型进行设置。一旦发生故障，程序会自动呼叫离事发地最近的救援车。
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